تذاكر جديدة للنقل العام في بلجيكا

Read Time:1 Minute, 29 Second

شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_قريبًا؛ سيتمكن مستخدمو النقل العام في بروكسل من اختيار واحدة من تذكرتين مدمجتين تتيح لهم استخدام جميع شبكات النقل الأربعة في المدينة بتذكرة واحدة.أعلنت وزيرة التنقل الفلمنكية ليديا بيترز (Open VLD) عن هذه الخطة، وتأتي نتيجة لإتفاق بين هيئة السكك الحديدية SNCB وهيئة النقل العام في بروكسل STIB ونظرائها وTEC في والونيا و De Lijn في فلاندرز .تعمل جميع الخطوط الأربعة في العاصمة ، ولكن لم يكن هناك سوى قاسم مشترك محدود للغاية، حيث يمكن استخدام تذكرة لـ Stib ، على سبيل المثال ، في القطارات داخل منطقة بروكسل – حتى Berchem-Ste-Agathe ، على سبيل المثال ، ولكن ليس حتى المحطة التي تليها Groot-Bijgaarden.وتقوم شركة Stib بتشغيل خطوط إلى Vilvoorde و Groot-Bijgaarden و Tervuren في فلاندرز ، بينما يدير De Lijn الحافلات إلى محطة شمال بروكسل. لكن السلطات الأربع لم تستطع حتى الآن الموافقة على ترتيب مشترك للتعريفات أو إصدار التذاكر. إلا أن “بيترز” خرجت لتعلن أنه سيكون هناك خياران متاحان.تقدم تذكرة JUMP + عشر رحلات مقابل 15 يورو ، باستخدام أي من الأنظمة الأربعة داخل بروكسل وفي أي مكان داخل دائرة نصف قطرها 11.5 كم من Grand Place.وتبلغ تكلفة التذكرة أغلى بـ 1 يورو من تذكرة JUMP الخاصة بـ Stib ، ولكنها ستوفر المزيد من التوافر ، وتحل محل تذكرتين منفصلتين مطلوبتين سابقًا. ثانياً : MTB+ هي تذكرة موسمية تقدم شهرًا واحدًا من السفر مقابل 74 يورو (حيث تكلف تذكرة شهر واحد لـ Stib وحدها 55.50 يورو) لنفس التوافر ضمن نفس النطاق. الاستثناء الوحيد للمنطقة التي تكون فيها التذاكر صالحة هو مطار بروكسل نفسه. فلا يزال السفر إلى المطار بالحافلة أو القطار يتطلب تذكرة منفصلة.ويصل نصف القطر الذي يبلغ 11.5 كم من Grand Place إلى حدود المنطقة الفلمنكية التي تغطي بروكسل ، حتى زافينتيم (المدينة ، وليس المطار) في الشمال الشرقي ، وغريمبرغن في الشمال ، ولينكبيك في الجنوب.

وكالات

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

AlphaOmega Captcha Classica  –  Enter Security Code
     
 

Previous post إدراك المخاطر والحس السليم في بلجيكا
Next post إشكاليات التضامن داخل التكتل الأوروبي