الوزير الفلمنكي يان جامبون نحن اما تحديات صريحة

قال يان جامبون وزير “ليس لدينا دروس لنتلقاها من وزير يقوم بتركيب محطات طاقة إضافية تعمل بالغاز. أين هي خطة المناخ الاتحادية؟” ، وقال الوزير الفلمنكي الرئيس يان جامبون بعد ظهر اليوم في VTM نيوز في رد فعل على انتقاد خطة المناخ الفلمنكية من قبل وزير الطاقة الاتحادي تيني فان دير ستراتن (غرون).

وجدت جامبون أنه من “المزعج” أن وزيرة البيئة الفلمنكية زهال ديمير (N-VA) لا تستطيع السفر إلى قمة الأمم المتحدة للمناخ في غلاسكو لأن رئيس حكومتها، الذي كان يعاني سابقا من عدوى كوفيد، قد انتكس. وأكد أن الحكومة الفلمنكية لا تقلل من أهمية مؤتمر الأطراف السادس والعشرين. وقبل اجازة الخريف ، كان لدى الحكومة الفلمنكية بالفعل 40 اجراء ملموسا جاهزا على رأس الاجراءات السابقة . ولكن بعض النقاط لا تزال بحاجة إلى مزيد من المناقشة، كما بدا. واختتم رئيس الحكومة الفلمنكية حديثه قائلا ” لدينا خطة ملموسة للغاية ، وقد حان الوقت لغلاسكو ” .

كما دحض جامبون انتقاد الوزير الفيدرالى فان دير ستراتن بان الخطة الفلمنكية تهدف الى خفض بنسبة 40 فى المائة بدلا من 47 فى المائة . وقال “ليس لدينا دروس نتلقاها من وزير يريد تركيب محطات طاقة اضافية تعمل بالغاز. ولدينا 40 تدبيرا على رأس الخطة المناخية الفلمنكية. أين الخطة الفيدرالية؟ أين هي التدابير الملموسة؟” وقال جامبون ” ان الوزير فان دير ستراتن يجب ان ينظر فى صدره ” ، مشيرا الى انه اذا اتخذت الحكومة الفيدرالية اجراءات ، فان الرقم فى فلاندرز سيرتفع بشكل اكبر .

وردا على الانتقادات القائلة بأن خطة المناخ الفلمنكية تؤثر بشكل رئيسي على الطبقة المتوسطة، أكد رئيس الوزراء جامبون على أن الزراعة والصناعة يجب أن يبذلا جهدا إضافيا بنسبة 10 في المائة. كما أشار إلى أن الالتزام بشراء السيارات الكهربائية الجديدة فقط اعتبارا من عام 2029 لا يسري إلا إذا كانت السيارات الكهربائية أرخص من سيارات الوقود الأحفوري. أما التدابير المتعلقة بالمنازل، من ناحية أخرى، فلا تنطبق إلا على المنازل التي تستهلك الطاقة إلى حد كبير. واضاف ان معايير المبانى التجارية والحكومية اكثر صرامة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

Previous post نحن نتجه نحو أزمة صريحة” في بلجيكا
Next post السيارات يجب أن تصبح أكثر تكلفة بكثير ، وفقا لوزير النقل البلجيكي بيترز
%d مدونون معجبون بهذه: