قطار أنفاق يكشف عن الآثار القديمة في اليونان

Read Time:2 Minute, 33 Second

شبكة المدار الإعلامية الأوربية …_سمح مشروع مد قطار الأنفاق في تيسالونيكي في شمال شرق اليونان بالكشف عن آثار قديمة منها طريق عائد إلى القرن السادس، تسمح للعلماء باستكمال معرفتهم بتاريخ هذه المدينة الطويل. يتنقل نحو عشرين عاملا مسلحين برفوش ومكانس بين آثار مدينة قديمة غائرة في صخب تيسالونيكي العصرية. فجأة ينفصل أحدهم عن المجموعة ليسلم قطعة اكتشفها وهي رأس صلصالية صغيرة لرجل ملتح. ويقول عالم الآثار الشاب الذي تسلمها “انها على الأرجح تقديمات في إطار نذور معينة”.ويتوقع أن ينجز بناء قطارات الأنفاق في تيسالونيكي بحلول العام 2020 بعد أعمال مستمرة منذ حوالي 15 عاما. وتقول بوليكسينه ادم-فيلين مديرة دائرة الآثار في تيسالونيكي في وزارة الثقافة “كنا نجهل أن أعمالا للتخطيط المدني بهذا الحجم تمت في تلك الحقبة ربما في ظل حكم الإمبراطور البيزنطي جوستينيانوس”.وتوضح لوكالة فرانس برس “فوجئنا باكتشاف الطريق بهذه الحالة الممتازة، كنا نجهل هذه المرحلة من تاريخ المدينة”.وتم العثور على آثار أخرى أقدم مثل دارة تعود إلى القرن الرابع. وعلى ارض الحمام الساخن عثر علماء الآثار على خاتم مصنوع من الذهب “أضاعته على الأرجح امرأة شابة أخطأت بجلب مجوهراتها الى الحمام” على ما يشير عالم آثار في الموقع.أسست المدينة في القرن الرابع قبل الميلاد وسميت تيسالونيكي تيمنا بالأخت غير الشقيقة للاسكندر الكبير وكانت مركزا مهما في الإمبراطورية الرومانية قبل أن تصبح ثاني مدن الإمبراطورية البيزنطية بعد القسطنطينية.واستمرت المدينة بالنمو في ظل الإمبراطورية العثمانية مع وصول آلاف اليهود السفرديم المطرودين من اسبانيا في القرن الخامس عشر.وكشفت الحفريات كذلك أكثر من 300 ألف قطعة مهمة و50 ألف قطعة نقدية إلى جانب ساحتين رخاميتين ونافورة يبلغ ارتفاعها 15 مترا وكنيسة مسيحية بدائية. وعلى طول الطريق الرئيسي المعبد المعروف باسم “ديكومانوس ماكسيموس” عثرت فرق الحفريات على مخلفات مشاغل مصنوعة من الطين مخصصة لصانعي المجوهرات. وعثر كذلك على أكاليل مصنوعة من الذهب على الطراز المنتشر في المنطقة ومجوهرات في أكثر من خمسة آلاف مقبرة وقبر على طول مسار المترو.إلا أن اكتشافا يبدو أكثر تواضعا أثار اهتمام علماء الآثار خصوصا، على ما تؤكد ادم-فيلين. وتوضح “عثرنا على أوان على شكل قنبلة يدوية ولم نكن نعرف في البداية وجهة استخدامها لكن تبين لنا لاحقا أنها كانت تستخدم في تخزين الزئبق الضروري لصناعة المجوهرات وهذا اكتشاف مهم جدا”. واتخذ قرار بناء المترو في العام 2003 وانطلقت الأعمال بعد ثلاث سنوات على ذلك. وكان من المفترض أن تنجز الأشغال في العام 2012. إلا أن المشروع واجه نقاشا طويلا حول الطريقة الفضلى للحفاظ على الآثار المكتشفة على ما يؤكد يانيس ميلوبولوس رئيس الشركة العامة لبناء السكك الحديد “اتيكو مترو”.وكلفت الحفريات الأثرية أكثر من 90 مليون دولار على ما أوضحت الشركة.ويشير ميلوبولوس الأستاذ في الهندسة المدنية والعميد السابق لجامعة أرسطو في تيسالونيكي “وضعت البلدية أمام معضلة الاختيار بين المترو والآثار لكنها معضلة خاطئة … فنحن نقوم بالاثنين معا والمدينة تكتشف تاريخها وتعرضه”.ومع انجاز الأشغال ستسمح الممرات فوق محطتي مترو عثر فيها على العدد الأكبر من القطع، بالحصول على رؤية عامة للحي التجاري في المدينة القديمة. ويضيف ميلوبولوس “ستكون هذه مواقع متاحة للجمهور …مدينة تحت المدينة تماما كما كانت في القرنين الثالث والرابع”.وكلف مترو تيسالونيكي 1,8 مليار دولار وسيكون مؤلفا بداية من 13 محطة على مسافة 9,6 كيلومترات. ومن المقرر توسيعه لاحقا ليصل إلى المطار.

Mcd

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

AlphaOmega Captcha Classica  –  Enter Security Code
     
 

Previous post زعماء بريطانيا وفرنسا وألمانيا يجمعون على أهمية الاتفاق النووي مع إيران
Next post ستيفن كوري يعود إلى جولدن ستيت وريورز