دراسة حول التأثير البيئي على موضوع إزعاج الضوضاء في مطار بروكسل

شبكة المدار الإعلامية الأوربية…_أعطى قاض في محكمة الدرجة الأولى في بروكسل الحكومة الفيدرالية مهلة حتى 3 يونيو المقبل لتقديم دراسة حول التأثير البيئي على موضوع إزعاج الضوضاء في مطار بروكسل وما حوله في زافينتيم ، بالإضافة لغرامة قدرها 300 ألف يورو عن كل شهر تأخير . وكانت المحكمة قد أصدرت بالفعل أمر إجراء الدراسة في يوليو 2017 ، عندما أيدت المحكمة حدود الضوضاء التي فرضتها منطقة بروكسل في الفترة بين 2300 و 0700 على ما يسمى بمسار القناة والطريق الدائري – الذي يحتوي على طائرات تتبع مسارات على التوالي من قناة بروكسل- Willebroek وطريق بروكسل الدائري . وشملت أيضا مسار الرحلة القصيرة المستخدمة للهبوط في المدرج القصير 01 في زافينتيم.ثم أعطيت الحكومة لإجراء دراسة تأثير على تأثيرات ضوضاء الطائرات على المناطق التي فاضت بالرحلات الجوية من وإلى مطار بروكسل ، وبعد مرور أكثر من عام ونصف ، لم تظهر الدراسة بعد ، فاضطرت منطقة بروكسل إلى إعادة القضية إلى المحكمة.ما لم يتم العمل في الآن وبشكل فوري ، فلا تعتبر فترة الأربعة أشهر وقتاً كافياً لإجراء مثل هذه الدراسة. أما إذا فشلت في الوفاء بالموعد النهائي للمحكمة ، فإن الحكومة الفيدرالية سوف تضطر إلى دفع غرامة مقدارها 300 ألف دولار عن كل شهر تأخر فيه.قدمت منطقة بروكسل معايير الضوضاء الجديدة الصارمة في عام 2017 ، وتم تحديها مرتين من قبل المنطقة الفلمنكية على أساس تضارب المصالح. يقول فلاندرز إنه بتحويل الطائرات بعيداً عن مسارات القنوات والحلق ، فإنها تجبر المزيد من الرحلات على الإفلات من فوق محيطات الفلمنكية المحيطة ببروكسل. تستفيد بروكسل بشكل كبير من قرب المطار إلى المدينة ، وتؤكد الحكومة الفلمنكية ، ولا يمكن السماح لها بجني الفوائد بينما ترفض قبول أي من التكاليف.

وكالات

Previous post البريكست سيتسبب بخروج الشركات الكبرى من بريطانيا
Next post السترات الصفر مستمرون في التظاهر بفرنسا
%d مدونون معجبون بهذه: