تطوير وتعزيز النقل مع احترام البيئة وتحسين السلامة في بروكسل

شبكة المدار الإعلامية الأوربية…_وافقت حكومة بروكسل يوم الخميس على “Good Move” ، وهي خطة إقليمية “ضخمة ” تحدد الاتجاهات الرئيسية لحملة لتعزيز لتطوير وتعزيز النقل مع احترام البيئة وتحسين السلامة على مدى السنوات العشر المقبلة في العاصمة البلجيكية. كما وافقت الحكومة على عقد إدارة جديد يربط بين منطقة العاصمة وشركة النقل العام STIB ، وهي الأداة التي تدير خدماتها العامة للسيارات والحافلات ومترو الأنفاق.ووفقًا لرئيس وزراء بروكسل Rudi Vervoort ووزراء التنقل ، Pascal Smet and Finance ، Guy Vanhengel ، تتضمن خطة Good Move أيضًا رؤية على مستوى العاصمة.وسيتمكن الجمهور من مراجعة الخطة في الفترة من 15 يونيو إلى 15 أكتوبر ، في حين أن الحكومة التي تتولى مهامها بعد الانتخابات في شهر مايو ستقوم بمهمة إعدادها.وتهدف Good Move إلى تقليل استخدام السيارات بنسبة 24% وزيادة استخدام الدراجات بأربعة أضعاف وزيادة كبيرة في كمية وسائل النقل العام المتاحة للركاب.ويوفر تحويل الطرق إلى شوارع حضرية (A-12 و E-40 والطرق المؤدية إلى Charlequint و Meiser وLambermont وLouise و Sainctelette) وللتخصص بين الطرق ، مما يميز بين الطرق التي تربط الطرق والطرق البرية والشوارع الجانبية . وسيتم إنشاء 50 حيًا منخفض السرعة ، حيث ستقتصر السرعات على 30 كيلو مترًا في الساعة ، والفكرة هي لتخليصهم من حركة المرور العابر.بالإضافة إلى تمديد نظام مترو الأنفاق شمالًا ، وهي خطوة تعتبر مهمة في الخطة ، والتي تتضمن أيضًا دراسة تمديد مترو الأنفاق جنوبًا عبر Albert وغربًا في إتجاه Berchem أو Grand-Bigard.وتتضمن الخطة أيضًا توسيع خط ترام رقم 9 باتجاه Heysel ، وتشغيل خط ترام جديد باتجاه Neder-over-Heembeek وإنشاء اتصال مع Laeken عبر Tour & Taxi.يشار إلى أن تمديد شبكة مسارات الدراجات موجود ضمن بنود الخطة بالفعل ، حيث سيتم إنشاء مثل هذه المسارات على طول خطوط السكك الحديدية ، وسيتم إجراء تحسينات على المعابر الخطرة مثل Sainctelette ، و De Trooz ، و Vandervelde ، و Meiser ، وعلى مفترق الطرق في Inner Beltway.

وكالات

Previous post رسائلٌ ذهبيةٌ في مليونية الأرض والعودة
Next post اليونان تطلب من المهاجرين العودة
%d مدونون معجبون بهذه: