
السنوات الخمس المقبلة لإنقاذ اقتصاد الاتحاد الأوروبي
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_ترسم بوصلة القدرة التنافسية للمفوضية الأوروبية مسارًا – أو “استراتيجية نمو”، وفقًا لرئيسة المفوضية أورسولا فون دير لاين – لصناع السياسات أن يتبعوها على مدى السنوات الخمس المقبلة لإنقاذ اقتصاد الاتحاد الأوروبي.
وقدمت فون دير لاين وثيقة كثيفة مكونة من 27 صفحة مليئة بالتوصيات اللازمة لتحريك اقتصاد الاتحاد الأوروبي.
وقالت فون دير لاين للصحفيين إنها تلقت “إشارة واضحة للغاية من قطاع الأعمال الأوروبي مفادها أن هناك قدرا كبيرا من التعقيد” في تنظيم الاتحاد الأوروبي، ومعظم هذا التعقيد ينبع من القوانين الجديدة المتعلقة بالمناخ.
وأضافت أن التحرك لتبسيط التشريعات الخاصة بالتمويل المستدام، وقواعد العناية الواجبة والتصنيف ــ “الحزمة الشاملة” ــ سيكون الأول من بين العديد من التحركات الأخرى، ووعدت بأن هذه التحركات سوف توفر للشركات في نهاية المطاف 37 مليار يورو سنويا بحلول عام 2029.
وقد أثارت الخطط قلق نشطاء المناخ وغيرهم من أن أجندة تحرير القيود التنظيمية الجديدة في بروكسل قد تعطي الأولوية للابتكار والنمو على البيئة وتردد صدى المطالب المحافظة، بما في ذلك الإشارة إلى السماح للوقود الإلكتروني بإبقاء سيارات محرك الاحتراق على قيد الحياة، و”تبسيط” ضريبة حدود الكربون.
البقاء على المسار المناخي
أصرت فون دير لاين على أن الاتحاد الأوروبي “يواصل الالتزام بأهداف الصفقة الخضراء الأوروبية” وأن أهداف المناخ لن تتغير. حتى أن المفوضية أعادت ترتيب بعض الفقرات أثناء صياغة البوصلة للتأكيد على الابتكار وإزالة الكربون.
إن التحول الأخضر للصناعة التقليدية وتوسيع نطاق التقنيات الجديدة الصديقة للمناخ يشكلان جوهر بوصلة القدرة التنافسية.
ومن المتوقع أن يتم اتخاذ تدابير أكثر تفصيلاً حول كيفية تحقيق ذلك في إطار الصفقة الصناعية النظيفة المقرر عقدها في السادس والعشرين من فبراير/شباط.
كما ستركز المفوضية، كما هو متوقع، على “كفاءة الموارد وتعزيز الاستخدام الدائري للمواد” – وهو ما يشير إلى أن موضوعات الاستدامة المتخصصة مثل إعادة التدوير والتصميم البيئي ذات أهمية استراتيجية كبيرة. كنا نعلم أن قانون الاقتصاد الدائري لن يتم إصداره قبل عام 2026، وتؤكد Compass خطط المفوضية للربع الأخير من ذلك العام.
السيارات مقابل أهداف المناخ
استجابة لمطالب شركات صناعة السيارات بالتساهل بشأن الغرامات الوشيكة في حالة الفشل في تحقيق أهداف الانبعاثات الجديدة، تعد الوثيقة “بحلول فورية لحماية قدرة الصناعة على الاستثمار، من خلال النظر في المرونة الممكنة”.
وسوف يتم التفاوض على ما يعنيه هذا خلال الحوار الاستراتيجي مع صناعة السيارات والذي سيبدأ يوم الخميس. وتقدر رابطة مصنعي السيارات الأوروبية أن الصناعة سوف تدفع غرامات تصل إلى 15 مليار يورو إذا لم تتحرك المفوضية.
وقال مسؤول في الاتحاد الأوروبي مطلع على المناقشات وطلب عدم الكشف عن هويته لأنه غير مخول له التعليق، إن مفوض الصناعة ستيفان سيجورني دفع باتجاه تضمين اللغة على الرغم من اعتراضات مفوض المناخ فوبكي هوكسترا.
أسعار الطاقة
تدفع الشركات الأوروبية مبالغ أكبر كثيراً مقابل الكهرباء والغاز مقارنة بنظيراتها في الولايات المتحدة والصين. وهذه مشكلة، وتحرص فون دير لاين على حلها.
باختصار، تتمثل خطتها في الاستثمار في المزيد من الشبكات وربطها، وكذلك تغيير طريقة إجراء الاتصالات وفرض الرسوم.
إن هذا يتطلب أموالاً طائلة ــ وحتى الآن لم يتم التوصل إلى الكثير من هذه الأموال. ولا يستطيع الاتحاد الأوروبي أيضاً أن يلوح بعصاه وينفذ بعض الإصلاحات الأخرى التي يفضلها بين عشية وضحاها.
ولكن الطموح ما زال قائماً، وهو ما شجع جماعات الضغط في مجال الطاقة والصناعة. ولكن التفاصيل الحيوية لم تتضح بعد: فبادئ ذي بدء، من المقرر أن يتم وضع خطة عمل للطاقة بأسعار معقولة في نهاية شهر فبراير/شباط.
تحقيق اختراقات
وقالت فون دير لاين إن تحسين القدرة التنافسية يعني “أننا يجب أن نركز بشكل أكبر على الابتكارات والتقنيات المبتكرة”. ووعدت بوضع استراتيجية للشركات الناشئة والشركات الناشئة بالإضافة إلى “استراتيجية واسعة النطاق للذكاء الاصطناعي لقارتنا”.
وتشير خطة الرئيس الأميركي دونالد ترمب للبنية الأساسية للذكاء الاصطناعي بقيمة 500 مليار دولار وظهور نموذج ذكاء اصطناعي رخيص الثمن، وهو DeepSeek الصيني، إلى أن السباق العالمي للذكاء الاصطناعي بدأ.
وذكرت الوثيقة أن الاتحاد الأوروبي يريد الدخول في اللعبة ويحتاج إلى قوة الحوسبة والبنية الأساسية السحابية والوصول إلى البيانات.
وقد خصصت المفوضية بالفعل تمويلاً لمصانع الذكاء الاصطناعي وأجهزة الكمبيوتر العملاقة المحسّنة للذكاء الاصطناعي.
وتخطط لمتابعة ذلك بخطة تطوير الحوسبة السحابية والذكاء الاصطناعي لتمكين تدريب نماذج الذكاء الاصطناعي الضخمة للغاية، وهي الخطة المتوقعة في أواخر هذا العام أو أوائل العام المقبل.
وستحاول المفوضية بشكل منفصل معالجة ضعف تبني الذكاء الاصطناعي من قبل الشركات (13% فقط من الشركات تستخدم التكنولوجيا حتى الآن). وتهدف استراتيجية Apply AI المقرر إطلاقها في وقت لاحق من هذا العام إلى إصلاح ذلك.
إن اتخاذ الإجراءات يعني وضع الكثير من خطط العمل التكنولوجية، حيث وعدت فون دير لاين باستراتيجيات للمواد المتقدمة، والكم، والتكنولوجيا الحيوية، والروبوتات، وتقنيات الفضاء، وهي كلها “مكونات لأسواق المستقبل”.
أين المال؟
تخطط الاتحاد الأوروبي لتسهيل حصول الشركات على التمويل الخاص من خلال إحراز تقدم في اتحاد أسواق رأس المال الذي طال مناقشته ولكن لم يكتمل أبدًا، والذي تمت إعادة تسميته الآن باسم اتحاد الادخار والاستثمار.
وبشكل ملموس، يعني هذا أن برامج الاستثمار في الاتحاد الأوروبي سوف تكون أوسع، وسوف يُطلب من بنك الاستثمار الأوروبي تقديم المزيد من الضمانات العامة والقروض وحتى الاستثمارات في الأسهم، بدءاً بصندوق جديد لمساعدة الشركات على شراء الشركات الناشئة أو دعم طرحها للاكتتاب العام.
وتعمل المفوضية الأوروبية أيضاً على إعداد قانون الأعمال رقم 28 الذي يقدم بديلاً للأنظمة الوطنية المجزأة وسوف يغطي “جوانب قانون الشركات، والإفلاس، وقانون العمل، وقانون الضرائب”.
ورغم أن “البوصلة” تعمل على تعزيز التنسيق بين الاستثمارات الحكومية الوطنية، فإنها تفتقر إلى خطة واضحة بشأن مصادر أخرى مشتركة للتمويل. ولكنها تمهد الطريق أمام البلدان لإعادة توظيف الأموال الإقليمية ــ التي تستخدم غالبا لبناء المدارس والجسور ــ في مجال التكنولوجيات الحيوية.
وهذا ليس سوى عينة من ما هو آت. فقد أيدت فون دير لاين ربط التمويل العام بالميزانية المقبلة من 2028 إلى 2034 لتنفيذ إصلاحات اقتصادية رئيسية من شأنها أن تجعل البلدان أكثر قدرة على المنافسة.
أوروبا بالعربي