0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_في 4 أبريل 2025، افتتحت يوريكو باكس، وزيرة التنقل والأشغال العامة، جسر هاميريل الجديد في بيتيمبورغ، بحضور لوران زيميت، عمدة البلدية، بالإضافة إلى مسؤولين من إدارة الطرق والجسور.
تشكل هذه البنية التحتية الجديدة، التي تربط شطري بيتيمبورغ، محورًا رئيسيًا للاتصال الإقليمي وتتمتع بأهمية كبيرة لسكان البلدية وكذلك جنوب البلاد. تم تصميم هذا الطريق بحيث يستمر لمدة قرن من الزمان على الأقل، وسيشهد مرور ما يقرب من 15 ألف مركبة من خلاله كل يوم من أيام الأسبوع، مما يعزز الدور الرئيسي للطريق الوطني N13.
يهدف مشروع إعادة الإعمار هذا إلى استبدال الهيكل القديم الذي يعود تاريخه إلى عام 1974.
ونظرا للتدهور المتقدم للهيكل القديم، فضلا عن المعايير الجديدة التي ينبغي احترامها فيما يتعلق بمجال السكك الحديدية (أكوام قريبة جدا من المسارات وداخل حاوية المنصة، مقياس غير كاف)، فقد تقرر استبدال الهيكل القديم بهيكل معدني جديد من نوع ” الوتر القوسي ” في نفس المكان.
في وقت قياسي، في أقل من 20 شهرًا، تم الانتهاء من المشروع. بالإضافة إلى مسارات المرور، تم إنشاء مسارات مختلطة بعرض 2.50 متر على كل جانب من جوانب الهيكل لتعزيز الحركة الناعمة.
بين منتصف يوليو ومنتصف أغسطس 2024، تم هدم الجسر القديم بالكامل وتم وضع الهيكل الجديد، الذي تم تجميعه أمام محطة بيتيمبورغ، في مكانه عن طريق تحريكه على كاماج (آلات خاصة لنقل الأحمال الثقيلة). وباستخدام عملية معقدة تسمى “البيانوتاج”، تم نقل الأحمال الثقيلة تحت الخطوط المتوازية (غير النشطة) إلى موقعها النهائي.
ومن المقرر الانتهاء من العمل بحلول نهاية ربيع عام 2025، بما في ذلك العمل على معبر الرصيف الجديد في شارع أوغست كولارت، بالإضافة إلى ترميم موقف سيارات المحطة ومحطة الحافلات.
في كلمته خلال حفل افتتاح الجسر، قال الوزير باكس: “كان موقع بناء الجسر مشروعًا معقدًا للغاية نظرًا للمحطة وخطوط السكك الحديدية أسفله. شكرًا جزيلًا للفرق التي أنجزت هذا العمل بسرعة وكفاءة، مما مكّن من استئناف حركة المرور على هذا الشريان الحيوي لمدينة بيتيمبورغ وجنوب البلاد”.
Average Rating