إيقاف ست طائرات جامبو في مطار Twente الهولندي

Read Time:1 Minute, 50 Second

شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_تم إيقاف ست طائرات جامبو من طراز Lufthansa في مطار Twente ولا يمكن إزالتها. بعد ظهر اليوم، سيتم تقديم أمر قضائي أولي أمام القاضي الإداري في Zwolle، ما لم يتوصل الطرفان إلى تسوية معاً.
بدا الأمر وكأنه صفقة رائعة بالنسبة للمطار هذا الربيع. حيث طلبت شركة Lufthansa من مطارTwente ، المتخصص في تفكيك الطائرات القديمة، تخزين ست طائرات 747 مؤقتاً. بسبب أزمة كورونا، اضطرت الشركة الألمانية إلى تقليص أسطولها بشكل كبير.
تحت أعين مراقبي الطائرات المتحمسين, ضربت الطائرات الصاخبة المدرج في يونيو ويوليو. اعتقد مطار Twente أنه يقوم بأعمال جيدة بينما تضررت صناعة الطائرات بشدة.توقع مطار Twente بقاء طائرات 747 هناك لفترة طويلة، ربما أكثر من عام، وتمنى أن يتمكن من تفكيكها. لكن شركة Lufthansa المالكة لديها خطط أخرى. حيث باعت الشركة ثلاث طائرات على الأقل إلى شركة إعادة تدوير الطائرات الأمريكية GE Aviation Materials.
كان من المفترض أن تكون أول طائرة جامبو قد غادرت بالفعل إلى الولايات المتحدة يوم الاثنين، وفقاً لما ذكره موقع الطائرات الألماني Aerotelegraph.
لكن لا يُسمح للأجهزة بالمغادرة. وفقاً لهيئة التفتيش على البيئة البشرية والنقل (ILT)، فإن مطار Twente لديه تصريح فقط بهبوط طائرات بوينج 747 من أجل تفكيكها في الموقع. وفقاً لـ ILT، لا يمتلك المدرج البنية التحتية لإطلاق طائرات ثقيلة جداً مثل 747. لضمان منع الطائرة من الإقلاع، فرض التفتيش عقوبة على مطار Twente.
مرآب للسيارات
يقول الفحص إن أول طائرتين من طراز Lufthansa لم يكن لديهما ترخيص – وتم مسحه لاحقاً لأنه كان يتضمن فقط الأعمال الورقية. وحتى قبل هبوط الطائرات الأربع الأخيرة، كان هناك تحذير من أنه لن يكون هناك أي شك في المغادرة كما تقول ILT في صحيفة Trouw. حيث يلزم إجراء تعديلات أولية على المسار، أو يجب أن يكون هناك استثناء.مطار Twente الآن في حيرة من أمره. قالت Meiltje de Groot لـ Tubantia يوم الثلاثاء: “كما لو كنت تقود سيارتك في مرآب للسيارات ومن ثم لا يُسمح لك بالخروج”. وقالت في الصحيفة الإقليمية إن حقيقة عدم السماح لطائرة Boeings بالإقلاع من مطار Twente يرجع إلى تغيير مؤقت في التصريح. ومن هنا جاءت الخطوة إلى قاضي الإغاثة الأولية على أمل أن تظل الطائرة في طريقها.
يصر Jan Schuring، مدير المنظمة الإقليمية لقاعدة التكنولوجيا التي يقع المطار بموجبها، على أن شهادة السلامة يتم تفسيرها بشكل مختلف من قبل الطرفين.
هولندا اليوم