بروكسل حظر السيارات التي تسبب تلوث

Read Time:1 Minute, 32 Second

شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_تكثف منطقة بروكسل حربها ضد المركبات الملوثة ، حيث تقرر حظر حركات الديزل مع معيار Euro4 ، أي السيارات التي تتراوح أعمارها بين 11 و 16 عامًا والتي تمثل حوالي 10.3% من الأسطول وذلك بدءا من الأول من يناير 2022.

وفي الأول من سبتمبر ، بلغ عدد حظيرة السيارات البلجيكية 5،853،568 سيارة ، وفقًا لإحصاءات اتحاد صناعة السيارات (فيبياك)، ومن بين هؤلاء ، كان هناك 604،438 سيارة ديزل مع معيار التلوث Euro4 ، أو 10.3 % من الإجمالي.

وحظرت منطقة بروكسل هذه المركبات من أراضيها المصنفة كمنطقة منخفضة الانبعاثات، و يتعلق الإجراء بـ 215664 سيارة في والونيا و 350.705 في فلاندرز و 38.069 في بروكسل. مقابل رسوم

يقول كريستوف دوبون ، المتحدث باسم فيبياك: “بقدر ما كانت المنطقة منخفضة الانبعاثات متوافقة مع إصدار Euro1s و Euro2s ، فإن الحظر المفروض على Euro 4 سيؤثر على المركبات الأقل ضررًا بالبيئة ، إنني أتفهم خراب المالكين. تتعلق فئة Euro4 بالسيارات الجديدة المسجلة بين يناير 2006 وديسمبر 2010. في عام 2020 ، كان متوسط عمر السيارة 9 سنوات وشهرين. يتم سحب هذا المتوسط من قبل سيارات الشركة – ما يقرب من واحد من كل خمسة تسجيلات في الأسطول الكلي – والتي غالبًا ما يتم تغييرها كل أربع سنوات. من الواضح أن متوسط عمر السيارة الخاصة أعلى”.

ويقول لورنزو ستيفاني، “متوسط عمر السيارة 17 عامًا من خلال إجبار الناس على التغيير بعد 11 عامًا ، فإننا نخفض الدورة إلى النصف تقريبًا إنه ليس بيئيًا للغاية… الأهم من ذلك ، أنه يرتبط بالوضع الحالي أكثر من عام ونصف من كوفيد ، ونقص في أشباه الموصلات للسيارات الجديدة والفيضانات المدمرة هذا الصيف. صحيح أنه تم تحذير سائقي السيارات بشأن Euro4 لفترة أطول مما كانت عليه في ظل القيود السابقة. لكن نظرًا للظروف ، نطلب من سلطات بروكسل التفكير في الحلول ، في مواجهة هذه المركبات البالغ عددها 600000 التي لن تكون قادرة على القيادة في بروكسل خلال شهرين ونصف”.

وكالات