0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_تُقاضي اثنتان وأربعون عائلة من ديلبيك ولينيك وروسدال الدولة البلجيكية بسبب تزايد التلوث الضوضائي الناتج عن الطائرات التي تحلق على ارتفاع منخفض. وتطعن جمعية المواطنين “بروغلفوغلفريج” في مسار هبوط مطار زافينتيم، الذي يمر فوق منازلهم ويشهد الآن ازدحامًا أكبر بكثير من ذي قبل. ويتزايد عدد الدعاوى القضائية التي تستهدف ما يُعرف بـ”مسار كروك” (نسبةً إلى وزير النقل الاتحادي السابق، جان لوك كروك).
“في السابق، كنا نعاني من التلوث الضوضائي لمدة أربعة أو خمسة أيام في السنة؛ أما الآن، فهو يتكرر لعدة أيام متتالية، ليلاً ونهاراً”، هذا ما أوضحه إيدي كوزين، أحد سكان ديلبيك، في تقرير لبرنامج “تيرزاك” على قناة VRT في مايو الماضي. وقد اتخذ هو و41 عائلة أخرى من الضواحي الغربية لبروكسل إجراءات قانونية، وانضموا إلى جمعية “بروغلفوغلفراي” المدنية.
“إن جودة حياتنا ونومنا تتأثر بشدة بسبب تحليق الطائرات على ارتفاع منخفض”، كما ذكرت المجموعة. “في الأيام المزدحمة، تمر طائرة فوق رؤوسنا كل دقيقتين أو ثلاث دقائق، وهو ما لم يكن يحدث أبداً عندما اشترينا منازلنا هنا.”
مسار الهبوط فوق مناطق مكتظة بالسكان
المسار المعني هو ممر جوي موجه بالأقمار الصناعية للهبوط على المدرج 07L في مطار زافينتيم. وقد تم تنفيذه كتجربة مؤقتة في عام 2025، ثم تم تمديده لاحقاً حتى أكتوبر 2026.
مع هذا المسار الجديد، تجد الطائرات نفسها في وقت مبكر غرب المطار في امتداد المدرج 07L، وتتبع دائمًا نفس المسار، لا سيما فوق بلديات لينيك وديلبيك وبروكسل مثل مولينبيك سان جان وكوكيلبيرج، للوصول إلى مطار بروكسل.
أوضحت المجموعة في بيان لها أن السكان “في الشوارع والأحياء والمنازل نفسها، غالباً ما يعانون من ضجيج هبوط الطائرات لعدة أيام متتالية”. وقد أثار مسار الطيران هذا جدلاً واسعاً منذ فترة. وأعلنت إدارة بلدية لينيك أنها بصدد اتخاذ إجراءات قانونية ضد التلوث الضوضائي المتزايد الناجم عن الطائرات. كما أعلنت حكومة بروكسل عزمها اتخاذ إجراءات قانونية أيضاً.
“تم التضحية بصحة سكان بروكسل وفلمنك”
نددت الحركة الجماعية “هواء حر من أجل بروكسل” مجدداً يوم الثلاثاء بأن اختيار هذا المسار الجوي “كان خياراً من حيث السعة يضحي بصحة 270 ألف شخص من سكان بروكسل وفلاندرز”.
وقد أشار وزير النقل الاتحادي جان لوك كروك بالفعل في عدة مناسبات إلى أن الطرق الجوية الموجهة بالأقمار الصناعية هي التزام أوروبي وأن هذا إجراء بديل عندما لا يمكن استخدام المدارج المفضلة، لا سيما بسبب الرياح.
الموعد النهائي: 1 أكتوبر
ينضم عدد من سكان ديلبيك إلى هذه المجموعة لاعتقادهم بأن رئيس بلديتهم متساهل للغاية. وعلى عكس بلدية لينيك المجاورة، لا تتخذ ديلبيك أي إجراءات قانونية. ويرغب رئيس البلدية، ستاين كواغيبور (من حزب التحالف الفلمنكي الجديد)، في إعطاء الأولوية للحوار مع الوزير كروك.
أعرب عن تفهمه لنهج مجموعة المواطنين، قائلاً: “أتفهم نفاد صبر السكان إزاء هذه المسألة التي طال أمدها لسنوات. لكن الحل لهذه المشكلة يجب أن يكون جذرياً وأن يأتي من الحكومة”.
يأمل الوزير كروك في التوصل إلى اتفاق حكومي بشأن هذه المسألة بحلول الأول من أكتوبر.
vrtnws
