شبكة المدار الإعلامية الأوروبية – أمستردام: ذكرت هيئة الإذاعة الهولندية «NOS» أن مطار **سخيبول** في أمستردام تبرّع بـ**29 حافلة ركاب كهربائية** لأوكرانيا، في خطوة وُصفت بأنها «أساسية للتعليم».

وبحسب الهيئة، فإن الحافلات كانت قد **شُطبت من أسطول** المطار لانتهاء عمرها التشغيلي هناك، لكنها ما زالت صالحة للاستخدام في أوكرانيا، حيث ستُستخدم لنقل الأطفال إلى المدارس.
وتشير الهيئة إلى أن قيمة التبرّع لا تُقاس بسعر الحافلات، بل بقدرتها على إعادة تشغيل خطوط مدرسية تعطّلت بسبب الحرب وتدمير البنية التحتية، خصوصاً في المناطق التي تعود إليها الأسر تدريجياً.
ويُظهر الملف نمطاً متكرراً في الدعم الأوروبي لأوكرانيا: لم يعد يقتصر على السلاح والمال، بل امتد إلى **الأصول المستهلكة** في أوروبا — حافلات، وسيارات إسعاف، ومعدات — تُمنح بدل أن تُخرد، ما يمنحها عمراً ثانياً في مكان تحتاجه فعلاً.
ويقول مسؤولون إن الحافلات **كهربائية**، وهو ما يضيف ميزة عملية في بلد تعاني شبكته من انقطاعات، لأن الاعتماد على الوقود يبقى نقطة ضعف لوجستية في زمن الحرب.
ويذكر أن مطارات أوروبية عدة باعت حافلاتها القديمة أو أرسلتها إلى أوكرانيا، لكن التبرّع بهذا الحجم من مشغّل واحد نادر، لأنه يتطلب إعادة تأهيل وتدريب سائقين وتوفير قطع غيار — وهو ما يجعل الاتفاق أشبه بمشروع تشغيل صغير لا بصدقة عابرة.
ويبقى السؤال اللوجستي: من يتحمّل كلفة الصيانة بعد التسليم؟ يقول مسؤولون إن الشركة ستدرّب فريقاً محلياً لفترة محددة، وإن قطع الغيار ستُشحن ضمن الحزمة الأولى.
المصدر: NOS

