شبكة
المدار الإعلامية الأوروبية…_شهد عام
2018 ، 207 حالة وفاة على الطرق الوالونية ،وعلى الرغم من أن الرقم ما يزال كبيراً
، إلا أنه يقترب من هدف الإقليم في تقليل عدد الوفيات. من جانبه أشار
VIAS معهد السلامة البلجيكي ، إلى أن السرعة هو السبب الرئيسي لحوادث
الطرق . وترغب والونيا بحلول عام 2020 ، في خفض عدد
الوفيات لــ 200 حالة في السنة ، وللوصول إلى هدفها ، ستعمل على زيادة توزيع
كاميرات السرعة على طول طرقها .في غضون العشر سنوات القادمة ، سيتم تثبيت 166 كاميرا مراقبة جديدة ، 132 كاميرا ثابتة و 24 منطقة متوسطة السرعة و 10 كاميرات في إشارات المرور . هذا الرقم سيكون مضافاً للعدد الحالي للرادارات الـ 204 ، بالإضافة
إلى منطقة متوسط السرعة في نفق Cointe. في المجموع ، سيكون لدى
والونيا 436 كاميرا مراقبة السرعة ، من خلال استثمار 18.3 مليون يورو. وتوضيحاً للأمور ، قال وزير النقل الوالوني “كارلو دي أنطونيو” أن الأموال ستأتي من غرامات تجاوز السرعة .وقال الوزير : “هدفنا ليس تضخيم الأموال العامة أو ضخ أموال لخزينة الإقليم
، حيث اننا نرغب زيادة السلامة على الطرقات . علاوة على ذلك ، سيتم الإعلان عن
جميع هذه الكاميرات عبر علامات مرورية مثبتة على الطريق. وأضاف الوزير : لقد حددنا أكثر المناطق عرضة للحوادث من أجل وضع أفضل
، تلك الكاميرات ستسمح لنا بتأمين تلك المناطق وجعل الناس يقودون ببطء.
وأشار الوزير إلى ان الأماكن التي توجد فيها كاميرا مراقبة السرعة ،
يقل عدد الحوادث بنسبة تتراوح بين 15 و 20% . الجدير بالذكر أنه بحلول عام
2020 ، سيكون هناك 120 كاميرا مراقبة سرعة لكل مليون مواطن في والونيا ، أما على
مستوى الجيران الأوروبيين : ففي فرنسا 50 كاميرا لكل مليون مواطن و 55 في ألمانيا
و 60 في هولندا و 40 في إسبانيا ، أما في إقليم فلاندرز يوجد 260 كاميرا لكل مليون
مواطن .
وكالات
