0
0
شبكة المدارالإعلامية الأوروبية…_سيدفع كل من يرغب في تعبئة سيارته بالديزل غدًا 14 سنتًا إضافية مقارنةً باليوم، ليصل السعر الأقصى إلى 1.92 يورو للتر الواحد، وهو أعلى مستوى له منذ عامين ونصف. أما بالنسبة للبنزين، فلن يطرأ أي تغيير في الوقت الراهن. يقول المهندس فيليب فان دن أبيلي: “الأمر يتعلق بالعرض والطلب”.
يقول فيليب فان دن أبيلي في برنامج “دي فيرلد فانداج” على راديو 1: “لقد تسبب الصراع في الشرق الأوسط في ارتفاع حاد في سعر السلعة الأساسية، وهي النفط الخام”. فان دن أبيلي مهندس متخصص في خطوط الأنابيب.
“يبلغ سعر برميل النفط الخام 15% أكثر من الأسبوع الماضي، وسنبدأ بالشعور بهذا الارتفاع عند محطات الوقود.” وعلى الرغم من استخدام البنزين أيضاً كوقود، إلا أن سعره لن يرتفع قريباً. يقول فان دن أبيلي: “الأمر يتعلق أساساً بالعرض والطلب”.
من ناحية العرض، تنتج مصافي النفط في أوروبا كميات من البنزين تفوق بكثير كميات الديزل. ونحن نعتمد على الواردات لتوفير الديزل، وهذه الواردات تتعرض الآن لضغوط، مما يؤدي إلى ارتفاع الأسعار.
من جهة أخرى، يشهد سوق الديزل طلباً قوياً، مدفوعاً بشكل رئيسي بنقل البضائع، حيث يجد سائقو الشاحنات صعوبة في العمل من المنزل. فالمتاجر بحاجة إلى التخزين، والمصانع بحاجة إلى الإمداد، لذا يبقى الطلب على الديزل مرتفعاً، مما يؤدي بدوره إلى ارتفاع سعره.
علاوة على ذلك، فإن تحويل النفط الخام إلى ديزل حديث “نظيف” هو عملية أكثر صعوبة وتكلفة من تكرير البنزين.
يقول فان دن أبيلي: “إذا استمر الصراع في الشرق الأوسط لفترة أطول، فقد يرتفع سعر برميل النفط الخام بنسبة تتراوح بين 10 و20 بالمئة أخرى في الأسابيع أو الأشهر المقبلة. وأتوقع أن يصبح البنزين أغلى ثمناً في نهاية المطاف أيضاً”.
vrtnws
