0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_يشهد تطبيق قوانين القيادة تحت تأثير الكحول في بلجيكا تفاوتًا كبيرًا بين المناطق والبلديات، حسب إحصاءات الشرطة الفيدرالية التي نشرتها صحيفة “هيت لاتست نيوز”.
صُحف
ويشير التقرير إلى أن بعض السائقين قد يواجهون احتمال خضوع لاختبار الكحول يصل إلى عشرة أضعاف مقارنة بسائقين آخرين، مع انخفاض ملحوظ في هذه الاحتمالية في مناطق والونيا.
فروق كبيرة بين البلديات
توضح البيانات أن احتمال إيقاف السائقين لإجراء اختبار الكحول يختلف اختلافًا كبيرًا من بلدية إلى أخرى، فمثلاً، في هاسيلت، خطر التوقيف أعلى بخمس مرات منه في أنتويرب.
في بلديات مثل De Haan أو Hechtel-Eksel، يصل احتمال خضوع سائقي السيارات لاختبار الكحول إلى عشرة أضعاف مقارنة بمناطق مثل Wortegem-Petegem أو Schelde.
أكثر من 2.1 مليون عملية تفتيش في عام واحد
خلال العام الماضي، أجرت الشرطة الفيدرالية والمحلية أكثر من 2.1 مليون عملية تفتيش، لكن توزيع هذه العمليات لم يكن متكافئًا. ففي بعض البلديات، تجاوز عدد عمليات التفتيش 800 عملية لكل 1000 نسمة، بينما لم يتجاوز العدد 80 عملية في بلديات أخرى.
وفي نحو 175 بلدية، انخفض المتوسط إلى مستويات أدنى، مما يعكس تفاوتًا كبيرًا في تطبيق القانون.
تأخر واضح في والونيا
تشير البيانات إلى أن مناطق والونيا متأخرة بشكل واضح في هذا المجال. فمثلاً، في لييج، أُجري فقط 20 اختبارًا لكل 1000 نسمة، أي أقل بحوالي إحدى عشرة مرة مقارنة بـ هاسيلت.
ومع ذلك، تسجل النتائج الإيجابية هناك نسبة أعلى، تصل إلى 2%، مقارنة بـ 0.8% في فلاندرز.
دعوات لمزيد من التواتر في الاختبارات
ويؤكد ستيف ويليمز أن تواتر الاختبارات يجب أن يكون على الأقل متساويًا بين البلديات لضمان تطبيق أكثر عدالة وفعالية لقوانين السلامة على الطرق. ويضيف أن التفاوت الحالي قد يؤدي إلى شعور بعدم المساواة بين السائقين ويؤثر على فاعلية الإجراءات الوقائية ضد القيادة تحت تأثير الكحول.
وكالات
