0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية…_بحسب حزب المعارضة “فلامس بيلانغ”، تُنفق الحكومة الفلمنكية مبالغ طائلة على السيارات الفاخرة لكبار موظفيها. فقد بلغ سعر 13 سيارة منها أكثر من 90 ألف يورو، وفقًا لبيانات طلبها عضو البرلمان الفلمنكي توم لامونت. كما اشتكى لامونت من أن كبار الموظفين يتمتعون بسائق خاص.
يتحدث لامونت عن “الانحلال” ويعتقد أن على الحكومة الفلمنكية إعادة النظر بشكل نقدي في الإنفاق على السيارات الرسمية والسائقين. ويقول في برنامج “دي أوشتند” على إذاعة “في آر تي إن دبليو إس”: “إذا طلبت الحكومة من الفلمنكيين توفير النفقات، فعليها أيضاً أن تُراجع نفسها”.
بحسب الأرقام التي طلبها لامونت من وزيرة فلاندرز هيلد كريفيتس (حزب CD&V)، يمتلك 32 موظفًا حكوميًا رفيع المستوى سيارة تابعة للشركة ضمن ميزانية تنقل تصل إلى 1800 يورو شهريًا. وتشمل القائمة، من بين أمور أخرى، سيارة BMW iX بسعر يقارب 120 ألف يورو، وسيارة فولفو XC90 بقيمة تزيد عن 111 ألف يورو، وسيارة أودي e-tron بقيمة تزيد عن 100 ألف يورو.
يدعو لامونت إلى وضع قواعد أكثر صرامة. ووفقاً له، يمكن للحكومة، مثل العديد من الشركات، أن تحدد بشكل أوضح المركبات المؤهلة وتستبعد النسخ الفاخرة أو الرياضية.
بحسب الحزب، يجب مراجعة ميزانية التنقل الحالية البالغة 1800 يورو شهريًا. كم ستكون التكلفة حينها؟ “لن أذكر رقمًا محددًا الآن، لكنني أعتقد أننا بحاجة إلى إجراء هذه المراجعة”. ووفقًا للامونت، هناك على أي حال موظفون حكوميون يستأجرون سيارات من شركاتهم بميزانية أقل بكثير.
ويشير الحزب أيضاً إلى أسطول المركبات الأكبر حجماً التابع للحكومة الفلمنكية. فبحسب الأرقام التي طلبها لامونت، تمتلك الحكومة الفلمنكية أكثر من 4000 مركبة. ويشير، من بين جهات أخرى، إلى شركة مشاركة فلاندرز (PMV)، حيث تتوفر 151 سيارة ركاب لـ 184 موظفاً.
كما يشكك حزب فلامس بيلانغ في عدد السائقين المخصصين لكبار موظفي الخدمة المدنية. فبحسب بيانات الوزير كريفيتس، يمتلك 21 موظفًا من كبار موظفي الخدمة المدنية سائقًا خاصًا بهم، وبلغت التكلفة الإجمالية لهذه الخدمة 954 ألف يورو العام الماضي. وتشير الأرقام إلى أن أحد كبار موظفي الخدمة المدنية لديه سائقان بدوام كامل.
يشك لامونت في جدوى هذه التكاليف. ويقول: “في رأيي، من يقود سيارته لمسافة 10,000 أو 15,000 كيلومتر سنوياً لا يحتاج إلى سائق. هذا غير فعال، وعلينا وضع حدود لذلك.”
هل ينطبق ذلك أيضاً على الوزراء ورؤساء الأحزاب، مثل توم فان غريكن من حزبه؟ “يجب أيضاً النظر في عدد الكيلومترات التي يقطعها الشخص. هذا أمرٌ لا بدّ منه للجميع. أريد بشكل أساسي أن أنظر إلى: ما هو فعال، وهل تُستخدم أموال دافعي الضرائب بشكل صحيح.
بحسب لامونت، لا توجد حاليًا أي خطط لدى حكومة ديبينديل لخفض الإنفاق على أسطول المركبات. وقد أكدت الحكومة هذا الأسبوع أنها بالفعل بصدد خفض الإنفاق على عملياتها الحكومية: ففي اتفاقية الميزانية التي أُبرمت هذا الأسبوع، تم الاتفاق على مبلغ 750 مليون يورو بحلول عام 2029.
vrtnws
