0
0 شبكة المدار الإعلامية الأوروبية – طهران: ذكرت هيئة الإذاعة الهولندية «NOS» أن **إيران** أعلنت اندلاع **حرائق في سفينتين** في مضيق **هرمز**، ووصفت ذلك بأنه «**الحادث السابع في 24 ساعة**».
وبحسب الهيئة، فإن الحوادث «لا تقف عند هذا الحد»، وأن وسائل إعلام إيرانية رسمية كانت قد أعلنت صباح أمس أن **ناقلة نفط** ارتطمت بـ**لغم بحري** واندلع حريق على متنها.
وتشير الهيئة إلى أن تكرار الحوادث بهذا المعدل في ممر مائي واحد يعني أن **كلفة التأمين** على الشحن سترتفع فوراً، وأن شركات الملاحة قد تبدأ بتغيير المسارات أو تأجيل الرحلات قبل أن تُعلن أي جهة مسؤوليتها.
ويُظهر الملف أن المضيق صار ساحة **ضغط متبادل**: كل حادث يُقرأ كرسالة، وكل رسالة ترفع سعر برميل النفط قليلاً، حتى لو لم تُغلق الممرات فعلياً.
ويبقى الأثر الأوروبي مباشراً: أي اضطراب في هرمز ينعكس على أسعار الطاقة في أوروبا قبل الشتاء، ويجعل ممر البحر الأحمر وموانئ الخليج البديلة أكثر أهمية استراتيجياً من أي وقت مضى.
ويقول خبراء بحريون إن الألغام في المضيق أخطر من الهجمات المباشرة، لأنها لا تُفرّق بين سفينة حربية وناقلة مدنية، وتُبقي خطرها قائماً بعد انتهاء الحادث نفسه.
ويشير مراقبون إلى أن استمرار الحوادث دون تبنٍّ واضح يزيد الغموض، ويجعل كل طرف يتهم الآخر، بينما تدفع السوق الثمن في شكل أقساط تأمين وهوامش شحن أعلى.
المصدر: NOS
