0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_أفادت تقارير بأن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب استخدم سراً طائرة أخرى للعودة إلى الولايات المتحدة بعد قمة الناتو في تركيا. هذا ما نشرته صحيفة “واشنطن بوست” استناداً إلى مصدرين. ونظراً لتهديد إيراني واضح، نُقل ترامب سراً من طائرته الرئاسية “إير فورس ون” إلى طائرة أخرى، دون علم الركاب الآخرين.
لنعد إلى يوم الأربعاء، 8 يوليو/تموز. في العاصمة التركية أنقرة، اختُتمت قمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) ، وبإمكان جميع قادة دول الحلف العودة إلى ديارهم. يتوجه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى الولايات المتحدة عبر محطة توقف في إنجلترا، حيث توقف أيضاً في رحلته السابقة.
بدأت التساؤلات تثار في وسائل الإعلام الأمريكية حول اختيار الطائرة. سافر الرئيس إلى إنجلترا على متن نسخة أقدم من طائرة الرئاسة الأمريكية “إير فورس ون”. وهناك، انتقل إلى طائرة بوينغ 747-8 الفاخرة ، وهي الطائرة التي تبرعت بها قطر.
بحسب صحيفة نيويورك تايمز الأمريكية، سافر ترامب من وإلى تركيا على متن طائرة الرئاسة الأمريكية القديمة “إير فورس ون” لأن الطائرة القطرية لم تكن مزودة بأنظمة السلامة اللازمة. وينفي ترامب هذا الادعاء، مصرحاً بأنه أراد فقط عرض الطائرة الجديدة على القوات في قاعدة القوات الجوية البريطانية.
عبر حاوية تموين إلى طائرة أخرى
أم أن الأمر يخفي وراءه أكثر من ذلك؟ أفادت التقارير أن الرئيس استبدل طائرته سراً في القاعدة الجوية بتركيا وغادر البلاد على متن رحلة سرية. هذا ما نشرته صحيفة “واشنطن بوست” الأمريكية ، استناداً إلى معلومات من مسؤولين أمريكيين.
خلال قمة الناتو، أُبلغ ترامب، بحسب التقارير، بوجود تهديد حقيقي ضده من إيران. ولذلك، وضع عدد من كبار المسؤولين الحكوميين خطة محكمة في غضون ساعات قليلة. وذكرت التقارير أن وزير الدفاع بيت هيغسيث والجنرال دان كين كانا مشاركين أيضاً في هذه الخطة.
كان تضليل الصحافة والرأي العام محورياً في تلك الخطة، وفقاً لمصادر في صحيفة واشنطن بوست. وفي مطار تركيا، تمكن الصحفيون الحاضرون من التقاط صور للرئيس وهو يصعد على متن طائرة الرئاسة القديمة.
عندما يستقل الرئيس طائرة، يسافر جزء من الصحفيين دائمًا على متن الطائرة نفسها. وقد صعد الصحفيون الحاضرون على متن الطائرة نفسها هذه المرة أيضًا، وتمكنوا من رؤية ترامب للحظات وجيزة. وقال أحد الصحفيين حينها: “كان علينا إبقاء ستائر النوافذ في مقصورة الصحافة مغلقة على متن الطائرة”.
في هذه الأثناء، أُنزِل ترامب من الطائرة من الجانب الآخر، بعيدًا عن عدسات الكاميرات. ونُقل إلى طائرة أخرى عبر حاوية تموين، بحسب ما ورد. ووفقًا لصحيفة واشنطن بوست، فإن الطائرة من طراز C-32A، وهي نسخة عسكرية من طائرة بوينغ 757.
لم يلاحظ موظفو البيت الأبيض والصحفيون على متن طائرة الرئاسة أي شيء. ولذلك، تم استخدامهم كطعم، كما يقول العميل السابق في جهاز الخدمة السرية دونالد ميهالك في صحيفة نيويورك تايمز.
استُخدمت رحلات جوية وهمية كهذه مع “طائرات مُموّهة” في الماضي. “المهمة الأساسية لجهاز الخدمة السرية هي حماية الرئيس.”
هبطت طائرة الرئاسة الأمريكية (إير فورس ون) – بدون الرئيس الأمريكي – في تمام الساعة 10:16 مساءً في قاعدة ميلدنهال العسكرية في إنجلترا. إلا أن نزول ترامب استغرق 40 دقيقة أخرى. وخلال ذلك الوقت، نُقل، بحسب التقارير، من الطائرة السرية إلى طائرة الرئاسة، مرة أخرى، دون علم الركاب الآخرين.
في القاعدة البريطانية، استقل الرئيس الطائرة القطرية مع ركاب آخرين. وخلال الرحلة، تمكن الصحفيون من طرح بعض الأسئلة عليه. سأل أحد المراسلين عن سبب إبقاء ستائر النوافذ مغلقة.
أجاب الرئيس، الذي أقرّ بأنه يتعرض لتهديد مستمر من إيران: “أنا على رأس قائمتهم. ولكن إذا غادرتُ، ستغادرون أنتم أيضاً. أليس كذلك؟” هل كان يُلمّح إلى رحلته السرية؟
التشتيت والخداع
لم تؤكد السلطات المختصة صحة قصة الرحلة السرية. وقد طلبت صحيفة واشنطن بوست تعليقاً من وزارة الدفاع، لكنها أحالت الأمر إلى البيت الأبيض.
أصدر البيت الأبيض البيان التالي: “كما قال الرئيس مؤخراً، هناك العديد من أعداء أمريكا الذين يستهدفونه. ونحن نستخدم جميع الوسائل المتاحة لدينا لمواجهة هذه التهديدات.”
في صحيفة نيويورك تايمز، أدركوا أن هذا التفسير مألوف لديهم. فعندما استفسرت الصحيفة في يوليو/تموز عن حالة السلامة على متن الطائرة القطرية، قدم مدير الاتصالات في البيت الأبيض، ستيفن تشيونغ، الإجابة نفسها.
لكن البيان الصادر في يوليو/تموز جاء فيه: “نستخدم جميع الوسائل المتاحة لنا، بما في ذلك التشتيت والخداع”. وتشير صحيفة نيويورك تايمز إلى أن كلمتي “التشتيت” و”الخداع” لم تظهرا في البيان الجديد .
vrtnws/
