0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية – أمستردام: أفادت هيئة الإذاعة الهولندية «NOS» بأن مئات الآلاف من سيارات الركوب في هولندا ما زالت تسير رغم أنها تخضع لاستدعاءات تصنّفها هيئة الطرق «RDW» في خانة «الخطيرة»، وهو ما يعني أن على أصحابها عرضها على ورشة للفحص أو الإصلاح.
وبحسب البيانات التي نشرتها الهيئة، يُقدَّر العدد بأكثر من أربعمئة ألف سيارة، مع تحفّظ الهيئة نفسها على دقة الرقم، إذ قد تنقص منه سيارات أُصلحت فعلاً وأخرى متأثرة لم تُحدَّث بياناتها، لأن تسجيل المعلومات ليس إلزامياً حتى الآن.
وتتعلق سبعة من كل عشرة استدعاءات قائمة بوسائل حماية، مثل أحزمة الأمان والوسائد الهوائية وتثبيت المقاعد المخصصة للأطفال ومساند الرأس. وتشير البيانات إلى أن معظم استدعاءات الوسائد الهوائية تعود إلى وسائد شركة «تاكا» اليابانية، التي قالت تقارير إنها قد تنفجر عند التشغيل، وتسبّبت في وفيات خارج هولندا.
وفي هذا السياق، قال وزير البنية التحتية وإدارة المياه كاريمانز إنه «ليس لدينا إحكام جيد على هذه المشكلة ولا على عدد السيارات بالضبط»، مضيفاً أن تحسين التسجيل والتواصل مع المالكين خطوة أولى، وأنه يدرس فرض إلزام على المستهلكين بالتعاون مع الاستدعاءات، على أن يُحسم ذلك بعد تقييم النتائج.
وتُعدّ هولندا متأخرة في هذا الملف عن جيرانها؛ ففي النرويج والدنمارك وألمانيا يمكن معاقبة المصنّعين، وفي الدنمارك وألمانيا وفنلندا يمكن تغريم المالكين إذا لم يصلحوا العيوب. كما حذّر اتحاد شركات التأمين من أن استمرار السيارة بخلل قائم قد يؤثر على تغطية الحادث بحسب الظروف.
المصدر: NOS
