🌐 اقرأ المدار بلغتك
الأربعاء، 28 أكتوبر 2026
بروكسل · أمستردام · لوكسمبورغ
من قلب أوروبا

رئيس التحرير: هشام عوكل

عاجل
ورشة عمل وطنية حول كل المجتمع بالمركز الوطني لمكافحة الأمراض في ليبيا الأكاديمية الليبية للدراسات العليا تطلق حوارًا علميًا حول «تحولات الترجمة في ضوء الذكاء الاصطناعي والأزمات العالمية والتحول المهني» المركز الليبي للمحفوظات والدراسات التاريخية يحتفي باستلام أجهزة ومعدات تقنية لدعم جهوده في رقمنة الأرشيف العثماني المشترك الناتو والأمن البحري: مراقبة مكثّفة في البحر الأحمر وتنسيق مع قيادة MARCOM البحرية ميزانية بلجيكا الاتحادية وائتلاف أريزونا: مفاوضات شاقة على خلفية تعقيدات هيكلية حقوق حاضني الأشخاص ذوي الإعاقة بين النص والممارسة: من تشخيص الواقع إلى البحث عن الإنصاف مهمة EUMAM Lebanon ودعم أوكرانيا بـ 4.9 مليار يورو: يوم أوروبي في ملفي الشرق والشمال مهمة ASPIDES والبحر الأحمر: الحوثيون يُكيّفون تكتيكاتهم وأوروبا تُعزّز الحضور البحري ارحموا طفولتي موانئ بنيلوكس أمام تحدي إعادة رسم خرائط الشحن العالمي — معهد إيغمونت يدعو لسياسة أوروبية مشتركة لأمن سلاسل التوريد
بلجيكا

تدشين ترام بروكسل الجديد

0 0
Read Time:1 Minute, 16 Second

شبكة المدار الإعلامية الأوروبية…_انطلقت فعاليات الاحتفال بمرور 150 عامًا على إستخدام الترام صباح يوم الثلاثاء في مبنى BIP ، الذي يقع في المنطقة في شارع رويال في بروكسل ، بحضور الملك فيليب و الرئيس التنفيذي لشركة Stib Brieuc de Meeûs و عمدة بروكسل فيليب كلوز ووزير رئيس الحكومة الإقليمية رودي فيرفورت. وخلال هذا الاحتفال تم الكشف عن النموذج الكامل لترام بروكسل “الجيل الجديد” ، الذي سيكون في شوارع بروكسل من ربيع عام 2020 بعد فترة تجريبية والذي سيبقى مرئيًا حتى يوم الأحد في Place Royale ، بجانب عشرات السيارات التاريخية.و للاستجابةً للزيادة في استخدام الترام ، وقعت STIB اتفاقية إطارية مع Bombardier في أوائل عام 2018 لطلب 175 ترامًا جديدًا ، مع طلب أول شركة ثابت لـ 60 مركبة بقيمة 169 مليون يورو،و كما هو الشأن بالنسبة إلى مترو M7 فقد تم تصميم الترام ، المستوحى من طراز Art Nouveau ،من قبل Axel Enthoven من شركة Yellow Window.ووفقا لبريوك دو مييس ، الرئيس التنفيذي لشركة STIB “من خلال تقديم نموذج الترام المستقبلي إلى جانب المركبات القديمة ، وبمناسبة 150 عامًا من الترام ، يثبت STIB مرة أخرى أن الترام جزء من تاريخ بروكسل ، ولكن بشكل خاص في الحاضر والمستقبل.وأضاف باسكال سميت ، وزير النقل في بروكسل: “بعد تمديد خط الترام 8 ، إنشاء الخط 9 في جيت ، نخطط الآن للترام في المستقبل”. “هذه المركبات الجديدة ، جنبًا إلى جنب مع الاستثمارات المستقبلية في إنشاء خطي ترام جديدين إلى Tour & Taxis و Haren ، امتدادًا للخط 62 إلى المطار ، تدل على أن الترام يوم أمس أو اليوم أو غدًا دائما مكانها في بروكسل “.

وكالات

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

AlphaOmega Captcha Classica  –  Enter Security Code
 ⟲    ➴