0
0
شبكة المدارالإعلامية الأوروبية…_ماتزال تشنّ الولايات المتحدة وإسرائيل هجمات على إيران منذ 28 فبراير، والتي تردّ بدورها بشن غارات جوية في جميع أنحاء منطقة الخليج. تابعوا آخر المستجدات في مدونتنا المباشرة.
لا محادثات مباشرة أو غير مباشرة بين الولايات المتحدة وإيران
صرح السفير الإيراني لدى باكستان، رضا أميري مقدم، بأنه لم تجرِ “أي مفاوضات مباشرة أو غير مباشرة” بين الولايات المتحدة وإيران. ونقلت وكالة الأنباء الإيرانية الرسمية (إرنا) عن مقدم قوله.
في وقت سابق، قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إن الولايات المتحدة تتحدث “مع الأشخاص المناسبين في إيران” وأن إيران “ترغب بشدة في التوصل إلى اتفاق”. إلا أن السفير الإيراني لدى باكستان يناقض هذا الكلام.
بحسب تقارير لم تُؤكد رسمياً بعد، يُزعم أن الخطة الأمريكية المكونة من 15 بنداً سُلمت إلى إيران عبر باكستان. وصرح رئيس الوزراء الباكستاني شهباز شريف على وسائل التواصل الاجتماعي أمس بأن بلاده “مستعدة” لتنظيم محادثات لإيجاد حل للنزاع.
لماذا يُعد مضيق هرمز بهذه الأهمية؟
مضيق هرمز هو مضيق ضيق في الخليج العربي، ويُعدّ من أهم الممرات الملاحية في العالم. يحده من الشمال إيران، ومن الجنوب عُمان والإمارات العربية المتحدة، ويربط الخليج العربي ببحر العرب، ومن ثمّ بالمحيط الهندي.
يبلغ عرض المضيق حوالي 50 كيلومتراً عند مدخله ومخرجه، وحوالي 33 كيلومتراً عند أضيق نقطة فيه. ومع ذلك، فإن عمق المضيق كافٍ لمرور أكبر ناقلات النفط في العالم، ويستخدمه كبار منتجي النفط والغاز في الشرق الأوسط وعملائهم.
يُنقل ما يقارب 20% من استهلاك النفط والغاز الطبيعي المسال العالمي عبر مضيق هرمز يومياً، أي ما يعادل 20 مليون برميل من النفط الخام يومياً. ولا يقتصر مصدر هذا النفط على إيران فحسب، بل يشمل أيضاً دولاً خليجية أخرى كالعراق والكويت وقطر والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة.
عادةً، يعبر حوالي 3000 سفينة المضيق شهرياً، لكن هذا العدد انخفض بشكل حاد منذ بداية النزاع. وتقوم إيران بإغلاق المضيق بتهديدها بشن هجمات على السفن، وهو خطر لا تُقدم عليه ناقلات النفط والغاز التي تحمل بضائع تُقدر قيمتها بعشرات الملايين من الدولارات. ووفقاً لهيئة تنظيم النقل البحري البريطانية (UKMTO)، فقد تعرضت أكثر من 20 سفينة للهجوم أو القصف منذ بداية الحرب.
vrtnws/
