0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_ توصلت سلطات مدينة بروكسل ومنطقة بروكسل وهيئة النقل العام Stib إلى اتفاق بشأن طريق لترام جديد يربط “نيدر-أوفر-هيمبييك” ووسط المدينة.يمتد الترام الجديد من “نيدر-أوفر-هيمبييك” في شمال المدينة إلى “بلاس روجيه” في الوسط ، مروراً بمركز “دوكس” للتسوق بجوار جسر “فان برات” ومحطة بروكسل نورد .فكرة إيجاد رابط نقل جديد تم إطلاقها بالأساس في عام 2018 ، مع إجراء دراسة تقنية في عام 2019 .وفي الوقت الحالي ، يمر الترام رقم 7 بواسطة “نيدر-أوفر-هيمبييك” و متجر “دوكس” في طريقه من هيزيل إلى “فاندر كيندره” في بلدية “أوكل” عن طريق ميزير ومونتغمري.تمعنت الدراسة في المزايا والعيوب المختلفة لكل وسيلة نقل قبل الاستقرار على فكرة الترام ، بالتشاور مع الممثلين المحليين والسكان المحليين والشركات – وهي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام هذه العملية التشاورية.ولم تكتفي الدراسة بالعملية التشاورية ، بل اتجهت أيضاً إلى منتدى على الإنترنت لاستطلاع آراء سكان بروكسل ، حيث تم إطلاعهم على آخر المستجدات حول كيفية إنشاء المسار الجديد في ثلاث مناسبات.يمتد المسار النهائي من المستشفى العسكري في “نيدر-أوفر-هيمبييك” ، مع محطة في “فان أوس” (المستخدمة حاليًا بواسطة حافلتين 47 و 57) ويتوقف كل من “سلوفاي” و شومان فيرت و بيتر بينوا و زافيلبوت (كلا الحافلتين 47 و 53) هيمبييك (حافلة 47 والترام 3 و 7) ، ثم إلى دوكس ثم “يوليس دي تروز” ومروراً بمحطة بروكسل نورد لينتهي في بلاس روجيه .بالإضافة إلى محطات التوقف ، يوفر الخط الجديد وصلات إلى الترام 3 (تشرشل) و 7 (فاندركيندره) ، والحافلة 47 (دي بروكير إلى محطة فيلفورد) 53 (مركز ويستلاند للتسوق) و 57 (Tour & Taxi).بعد الوصول إلى قرار نهائي ،سيتم عرضه للحصول على الموافقة النهائية من قبل مجلس مدينة بروكسل في 10 فبراير . ومن المقرر أن تبدأ الأعمال في عام 2023 ، وسيتم افتتاح خط الترام الجديد في عام 2025.
وكالات
