0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_هل ستصبح هولندا أول دولة في أوروبا تسمح لسيارات تسلا ذاتية القيادة بالسير على الطرق العامة؟ وفقًا لشركة السيارات الأمريكية، كان من المفترض اتخاذ هذا القرار اليوم، لكن هيئة المرور الهولندية تُشير إلى أنها في المرحلة النهائية من عملية التقييم. وبمجرد الموافقة، سيتم تفعيل نظام مساعدة السائق فورًا. وأضافت الهيئة: “ويمكن لبقية دول أوروبا أن تحذو حذوها قريبًا.
تنتظر شركة تسلا بفارغ الصبر موافقة هيئة تسجيل المركبات الهولندية (RDW) على السماح لمركباتها المزودة بنظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) الخاضع للإشراف بالسير على الطرق الهولندية. يُعد نظام القيادة الذاتية الكاملة الخاضع للإشراف نظامًا متطورًا لمساعدة السائق، يسمح لسيارتك بالقيادة بشكل مستقل من نقطة أ إلى نقطة ب.
استعدّت شركة السيارات الأمريكية جيداً للحصول على هذه الموافقة. وتزعم أنها أجرت خلال العام ونصف العام الماضيين 4500 اختبار على حلبات مغلقة، وأكملت 13000 تجربة قيادة مع عملاء تسلا. وهذا يعادل 1.6 مليون كيلومتر من الاختبارات على الطرق الأوروبية .
تُشير تسلا أيضًا إلى أن هيئة تنظيم الاتصالات (RDW) تمتلك الآن “آلاف الصفحات” التي تتضمن أكثر من 400 متطلب امتثال، و”عشرات الدراسات البحثية” المتعلقة بلوائح السلامة. وتأمل شركة إيلون ماسك، بفضل هذه الوثائق، في الحصول على الموافقة اليوم. إلا أن هيئة تنظيم الاتصالات لم تُؤكد هذا الموعد النهائي.
أعلنت هيئة المرور الهولندية أنها في “المرحلة النهائية من عملية التقييم”، وأنها بدأت برنامج اختبار مكثف قبل عام ونصف. وفي الوقت الحالي، يجري دراسة جميع البيانات ونتائج الاختبارات، وسيتم اتخاذ القرار بعد ذلك.
السيارة ذاتية القيادة، ماذا يعني ذلك؟
إذا تمت الموافقة، فقد تسير الأمور بسرعة كبيرة. فنظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) هو برنامج موجود بالفعل في العديد من سيارات تسلا. يقول برام لويتن، خبير تسلا: “لذا، إذا تمت الموافقة، سيتمكن السائقون من استخدام هذا النظام فورًا.
هناك احتمال أيضاً أن تتمكن، كسائق بلجيكي، من استخدام هذه الميزة أثناء القيادة في هولندا. “يقال إنه إذا عبرت الحدود وأعدت تشغيل سيارتك، فستكون هذه الميزة متاحة لك فوراً أيضاً. لكن هذا ليس مؤكداً بعد.”
يدفع برام ثمن نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) بنفسه منذ سنوات – مثله مثل العديد من سائقي تسلا – دون أن يتمكن من استخدامه. “أو على الأقل بشكل محدود. الآن أصبح نظام قيادة آلية متوفرًا في العديد من ماركات السيارات، مع مساعد البقاء في المسار والقدرة على الخروج من الطرق تلقائيًا. لكنه لا يزال يتطلب الكثير من التدخل الفعال من السائق.
إذا سمحت الحكومة بهذا النظام، ستتوفر وظائف أكثر بكثير. “حينها ستتخذ السيارة معظم القرارات في حركة المرور بنفسها، مع أنها ستكون تحت إشراف السائق. لذا، فالهدف ليس أن تغفو خلف المقود، فأنت ما زلت مسؤولاً ويجب عليك إبقاء يديك على عجلة القيادة.”
في الوقت الراهن، لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت جميع طرازات تسلا المزودة بنظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) تدعم هذا البرنامج. “السؤال الرئيسي هو ما إذا كان النظام متاحًا للطرازات المزودة بالأجهزة من الجيل الثالث. من المحتمل أن تتطلب هذه السيارات تحديثًا للأجهزة أولًا.”
يشير هذا المصطلح إلى أجهزة الاستشعار الحاسوبية والكاميرات التي تساعد السيارة على القيادة الذاتية. قد لا تمتلك السيارات القديمة أحدث التقنيات، وبالتالي فهي بحاجة إلى تحديث.
العرض الأوروبي الأول
بهذا الترخيص، ستصبح هولندا أول دولة في أوروبا تسمح لسيارات تسلا المزودة بنظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) بالسير على الطرق العامة. وتأمل تسلا من خلال ذلك أن تفتح الباب أمام أوروبا بأكملها.
يظن برام أن الأمور قد تتطور بسرعة كبيرة حينها. لطالما قيل إن أوروبا تعرقل الموافقة على نظام القيادة الذاتية الكاملة. وبهذا الإجراء، أخذت هولندا زمام المبادرة. وإذا وافقت على النظام، فمن المرجح أن تحذو دول أخرى حذوها سريعاً.
تتوقع شركة تسلا نفسها الحصول على “موافقة أوسع من الاتحاد الأوروبي” هذا الصيف، وربما لبلجيكا أيضاً. “مع ذلك، أتوقع أن تتحرك الدول الأعضاء بشكل أسرع، وأن تنتظر أقلية من الدول تلك الموافقة الأوسع.
سابقة في أوروبا، لكنها أصبحت معيارًا في الولايات المتحدة. وقد أتيحت الفرصة لبرام لتجربة ذلك بنفسه. يقول: “في يونيو، قمت بتجربة قيادة سيارة سايبرتراك في الولايات المتحدة. هذا النظام يعمل بكفاءة عالية، ولا مجال للشك في سلامته”.
ويؤكد برام أن الإحصائيات تثبت ذلك أيضاً. “تحتفظ تسلا بإحصائيات عن عدد الحوادث لكل دائرة نصف قطرها س كيلومتر. في هذه الإحصائيات، يمكنك أن ترى أنها أفضل من تلك الخاصة بالسائقين البشريين. هذا لا يعني أنها نظام آمن تماماً، لكن السائقين أنفسهم ليسوا معصومين من الخطأ أيضاً.”
مع ذلك، لا تزال السيارات ذاتية القيادة تخضع لمراقبة دقيقة. فقد أطلقت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا في نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) للتحقق من أدائه في ظروف الرؤية الضعيفة.
Vrtnws
