0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_شهدت حركة الطيران في بلجيكا اضطرابات ملحوظة خلال الساعات الأولى من صباح الثلاثاء، بعدما أدى إضراب مفاجئ داخل شركة Skeyes المسؤولة عن إدارة ومراقبة الملاحة الجوية إلى تعليق حركة الطائرات مؤقتًا في عدد من المطارات البلجيكية الرئيسية، قبل أن تعود العمليات تدريجيًا إلى طبيعتها.
وأعلنت الشركة أن حركة الطيران في مطار بروكسل استؤنفت اعتبارًا من الساعة السابعة صباحًا، بعد توقف استمر نحو أربع ساعات ونصف خلال الليل، بينما تقرر استئناف العمليات في مطارات لييج وشارلروا وأوستند في وقت لاحق من صباح اليوم.
تعليق الرحلات بسبب تحرك مفاجئ للموظفين
وبحسب المعلومات المتوفرة، جاء هذا الاضطراب نتيجة توقف عدد من العاملين في أبراج المراقبة الجوية بمطاري لييج وشارلروا عن أداء مهامهم بشكل مفاجئ، وذلك على خلفية خلافات مرتبطة بالمفاوضات الجارية بين إدارة الشركة والنقابات المهنية بشأن مشروع مركز المراقبة الرقمية الجديد في مدينة نامور.
وسرعان ما امتد التحرك إلى وحدات أخرى داخل شركة Skeyes، الأمر الذي دفع إدارة الملاحة الجوية إلى اتخاذ قرار احترازي بتعليق حركة الطيران خلال ساعات الليل لضمان أعلى معايير السلامة الجوية.
ما هي شركة Skeyes وما دورها في الملاحة الجوية؟
تعد شركة Skeyes الجهة البلجيكية المكلفة بإدارة المجال الجوي المدني والإشراف على حركة الطائرات في البلاد. وتلعب الشركة دورًا محوريًا في تنظيم عمليات الإقلاع والهبوط وتنسيق حركة الطيران داخل الأجواء البلجيكية، إضافة إلى ضمان سلامة الملاحة الجوية في مختلف المطارات الوطنية.
وأي توقف في عمل مراقبي الحركة الجوية يمكن أن يؤدي إلى اضطرابات مباشرة في جدول الرحلات الجوية، سواء بالنسبة للمسافرين أو شركات الطيران، نظرًا لاعتماد العمليات الجوية بشكل أساسي على خدمات المراقبة والتوجيه التي تقدمها هذه المؤسسة.
خلاف حول مركز المراقبة الرقمية الجديد في نامور
يرتبط الاحتجاج الحالي بمشروع استراتيجي تعمل عليه السلطات البلجيكية منذ فترة، ويتمثل في إنشاء مركز مراقبة رقمي حديث بمدينة نامور. ويهدف المشروع إلى تطوير إدارة الحركة الجوية في مطاري شارلروا ولييج من خلال استخدام تقنيات متقدمة تسمح بمراقبة العمليات الجوية عن بُعد.
ومن المنتظر أن يصبح هذا المركز الجديد جاهزًا للعمل خلال الأشهر المقبلة، حيث سيتولى الإشراف على حركة الطائرات أثناء الإقلاع والهبوط، بالإضافة إلى إدارة التنقلات الأرضية للطائرات داخل المطارات المعنية.
ورغم أن المشروع يُنظر إليه على أنه خطوة مهمة نحو تحديث البنية التحتية للملاحة الجوية في بلجيكا، إلا أن بعض النقابات والموظفين يطالبون بضمانات إضافية تتعلق بظروف العمل ومستقبل الوظائف المرتبطة بالتحول الرقمي.
هل تأثرت الرحلات الجوية بشكل كبير؟
أدى تعليق الحركة الجوية خلال ساعات الليل إلى إرباك عدد من الرحلات المجدولة، إلا أن السلطات المختصة أكدت أن استئناف العمليات تم تدريجيًا مع عودة المراقبين إلى مواقعهم. كما تعمل المطارات وشركات الطيران على إعادة تنظيم الجداول الزمنية للحد من آثار التأخير على المسافرين.
وتبقى سلامة الطيران أولوية قصوى بالنسبة للسلطات البلجيكية، وهو ما يفسر اتخاذ قرار تعليق الحركة الجوية فور تعذر توفير العدد الكافي من مراقبي الحركة الجوية خلال فترة الإضراب.
تحديات مستمرة أمام قطاع الطيران البلجيكي
تأتي هذه التطورات في وقت يواجه فيه قطاع الطيران الأوروبي تحديات متزايدة تشمل نقص الموظفين والضغوط التشغيلية المتنامية وعمليات التحديث الرقمي للبنية التحتية. ويؤكد خبراء القطاع أن نجاح مشاريع التحول التكنولوجي يتطلب توازنًا بين التطوير التقني والحفاظ على الاستقرار الاجتماعي داخل المؤسسات الحيوية.
ومع عودة حركة الطيران تدريجيًا إلى طبيعتها، تترقب الأوساط المعنية نتائج المفاوضات بين إدارة Skeyes والنقابات لتفادي تكرار مثل هذه الاضطرابات خلال الفترة المقبلة.
وكالات
