شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_في أوائل عام 2029، ستنطلق مركبة قمرية بلجيكية إلى القمر لأول مرة. وقد صُممت هذه المركبة الروبوتية من قِبل شركة “سبيس أبليكيشنز سيرفيسز” المتخصصة في صناعة الطيران والفضاء، ومقرها زافينتيم. وسيُسمح لها بالتحليق على متن الصاروخ الجديد الذي يملكه مؤسس أمازون، جيف بيزوس.
لا تزال المركبة LUVMI-M اليوم بأمان على الأرض في موقع خدمات تطبيقات الفضاء (SpaceApps) في زافينتيم. ولكن إذا سارت الأمور على ما يرام، فستكون بعد عامين ونصف تجوب القطب الجنوبي للقمر، لتكون أول مركبة قمرية بلجيكية على الإطلاق.
تزن المركبة الروبوتية (أو الجوالة) 20 كيلوغراماً، ويمكنها حمل 20 كيلوغراماً من الأجهزة، وهي بحجم فرن مدمج على عجلات تقريباً. صُممت وبُنيت بالكامل في زافينتيم. وستُدار عملية التحكم بها أيضاً من مركز التحكم التابع لشركة SpaceApps في زافينتيم .
تذكرة الطائرة في اليد
أعلنت شركة SpaceApps اليوم عن حجز تذكرة الرحلة إلى القمر. وفي أوائل عام 2029، سيُسمح لمركبة LUVMI-M بالتحليق مع شركة Blue Origin، وهي شركة الفضاء الأمريكية المملوكة للملياردير جيف بيزوس، مؤسس شركة أمازون.
تتحدث شركة SpaceApps عن “إنجاز هام لصناعة الفضاء البلجيكية”. ويقول مدير المشروع ومهندس الطيران سيمون فاندن بوش: “يسرنا للغاية أن نعلن اليوم، بصفتنا شركة بلجيكية، أننا حصلنا على مكان على متن مركبة الهبوط القمرية الجديدة غير المأهولة Blue Origin MK 1 التابعة لشركة Blue Origin”.
وقد جابت المركبة الفضائية LUVMI-M بالفعل لأول مرة في أبريل على سطح قمري كبير أعيد إنشاؤه بواسطة وكالة الفضاء الأوروبية.وكالة الفضاء الأوروبيةفي كولونيا. يقول فاندن بوش: “لقد كانت تلك الاختبارات ناجحة للغاية”.
في مرحلة اختبار لاحقة، سنرى ما إذا كان بإمكان مركبتنا الجوالة النجاة من درجات الحرارة القصوى في القطب الجنوبي للقمر والاهتزازات أثناء الإطلاق.
صاروخ منفجر
لا تزال شركة بلو أوريجين الفضائية تواجه العديد من التحديات الكبيرة. فقد انفجر صاروخ “نيو غلين”، المُصمم لإطلاق جميع المركبات الفضائية، على منصة الإطلاق في وقت سابق من هذا العام . ولا تزال بلو أوريجين تعمل على إصلاح الأضرار.
لم يُكمل صاروخ نيو غلين سوى رحلتين ناجحتين. خلال عملية الإطلاق الثالثة، فشل الصاروخ في وضع قمر صناعي تبلغ قيمته عشرات الملايين من اليورو في المدار الصحيح حول الأرض. وفي نهاية المطاف، تحطم القمر الصناعي واحترق في الغلاف الجوي.
لم تقم المركبة القمرية التي من المفترض أن تهبط بالمركبة الجوالة البلجيكية على سطح القمر بالتحليق مطلقاً.
“ومع ذلك، لدينا ثقة تامة بأن كل شيء سيسير على ما يرام”، يقول فاندن بوش. “عمليات الإطلاق الفاشلة هي ببساطة جزء من الصواريخ الجديدة. كان هذا هو الحال مع شركة سبيس إكس في البداية أيضًا.”
لقد مرّت شركة بلو أوريجين بعدد من الحوادث التي نأمل أن تكون قد استفادت منها كثيراً.ناساوقد أسندت مؤخراً عدة مهام قمرية مهمة إلى شركة بلو أوريجين، مما يدل على ثقتهم بقدرات الشركة. لذا لسنا قلقين للغاية.
دفعت من جيبي الخاص
وتضيف الشركة أن المهمة بأكملها تتم على أساس تجاري بالكامل، دون أن تقوم أي وكالة فضاء بتمويل المهمة أو تكاليف التشغيل.
لم يُموّل برنامج LUVMI-M إلا جزئياً من قِبل وكالة الفضاء الأوروبية. وترفض شركة SpaceApps الكشف عن المبلغ الذي تدفعه مقابل الرحلة مع شركة Blue Origin.
إذا سارت الأمور على ما يرام، تخطط شركة SpaceApps لتأجير مركبتها LUVMI-M على المدى الطويل. وبذلك، ستتمكن وكالات الفضاء والشركات والجامعات والباحثون من تركيب تجارب أو أجهزة على المركبة لاختبارها على سطح القمر. أو بدلاً من ذلك، سيكون بإمكانهم شراء المركبة بالكامل لإجراء مهمتهم القمرية الخاصة.
vrtnws/
