0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_يبدو أن البلجيكيين ما زالوا يحتفظون بلقب أصحاب أطول أوقات التنقل بين العمل والمنزل في أوروبا.
أظهرت دراسة حديثة أجرتها شركة SD Worx المتخصصة في الموارد البشرية أن الموظف البلجيكي يقضي في المتوسط 57 دقيقة يوميًا في التنقل باستخدام وسائل النقل العام أو الخاصة.
وتأتي بلجيكا في صدارة الترتيب الأوروبي، متقدمة على السويد (54 دقيقة)، وهولندا (52 دقيقة)، وأيرلندا وألمانيا (51 دقيقة). أما سلوفينيا، فقد سجلت أقصر مدة تنقل يومية بمتوسط 40 دقيقة فقط.
ورغم أن معظم البلجيكيين يعملون داخل نفس المقاطعة التي يعيشون فيها، إلا أن المسافات التي يقطعونها يوميًا لا تزال من بين الأطول في أوروبا.
وبحسب الدراسة، يعيش البلجيكي في المتوسط على بُعد 18.5 كيلومترًا من مكان عمله، أي ما يعادل 37 كيلومترًا ذهابًا وإيابًا. وفي المقابل، يسافر الهولندي حوالي 20 كيلومترًا في اتجاه واحد.
ويُعزى هذا الفرق، جزئيًا، إلى كثافة البنية التحتية، وتوزيع مراكز العمل، وأيضًا خيارات النقل المتاحة في كل دولة.
تبقى السيارة الخاصة وسيلة التنقل المهيمنة في جميع الدول المشمولة بالدراسة، إلا أن نسبة استخدامها في بلجيكا (55%) تبقى أقل من المتوسط الأوروبي (59%).
وهذا يشير إلى تنوع أكبر في وسائل التنقل المستخدمة من قبل البلجيكيين، خاصة في ظل التحول المتزايد نحو وسائل نقل بديلة.
لا تزال هولندا تتصدر بفارق واضح في استخدام الدراجات الهوائية، إلا أن بلجيكا تحقق نتائج مشجعة أيضًا.
أظهر الاستطلاع أن 10% من البلجيكيين يستخدمون الدراجات التقليدية للتنقل، في حين يعتمد 8% على الدراجات الكهربائية، وهي نسب تتجاوز المتوسط الأوروبي.
شملت الدراسة أكثر من 16,000 عامل في 15 دولة أوروبية والمملكة المتحدة، من بينهم 1,000 موظف بلجيكي. وتهدف الدراسة إلى فهم أنماط التنقل اليومي، ومدى تأثيرها على الإنتاجية ورفاهية الموظفين.
وفقًا لفاليري تسرستيفنز، خبيرة التنقل في شركة SD Worx، فإن السبب الرئيسي وراء هذا المعدل المرتفع من التنقل في بلجيكا هو النسبة الكبيرة من الأشخاص الذين يقضون أكثر من ساعة ونصف يوميًا في الطريق، مما يفتح الباب أمام تساؤلات جدية حول جودة الحياة، وفعالية سياسات العمل المرن، والعمل عن بعد.
وكالات
