0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_كشفت دراسة جديدة نقلتها صحيفة “دي ستاندارد” الفلمنكية اليوم الأربعاء، أن السيارات الهجينه الموصولة بالكهرباء أكثر تلويثًا مما تم الإعلان عنه.
وقالت نعومي كامبيان ، من المظلة الفلمنكية للمنظمات البيئية غير الحكومية Bond Beter Leefmilieu: “في بلجيكا ، يوجد ضعف عدد السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء مقارنة بالسيارات الكهربائية. والتي يتم بيعها كحل وسط مثالي”.
ومع ذلك ، فإن دراسة أجرتها المنظمة غير الحكومية الأوروبية للنقل والبيئة (T&E) أشارت إلى أن أداء السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء أسوأ بكثير مما توحي به نتائج الإختبار.
وقام الباحثون بناءً على طلب من T&E ، بقيادة ثلاث سيارات هجينة متوسطة في العديد من الرحلات داخل وحول مدينة غراتس النمساوية.
وخلال رحلة تجريبية في وسط المدينة النمساوية ، ظهر أن عمر البطارية أقل بكثير مما تم الإعلان عنه ، بمقدار الربع أو حتى النصف أقل إعتمادًا على الطراز.
أما بالنسبة للرحلة الهجينة ذهابًا وإيابًا بين ضواحي مدينة غراتس ووسط المدينة ، فقد كشفت عن انبعاثات أعلى بكثير من الأرقام الرسمية.
هذه النتائج تثير السؤال ، وفقًا لـ T&E ، ما إذا كانت المركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء تستحق أن تُمنح حوافز خضراء (مساعدات مالية – إضافة المحرر) من السلطات.
وكالات
