0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_يسعى وزير التنقل جان لوك كروك (حزب العمال) إلى إلزام مستخدمي السكوتر الكهربائي بارتداء الخوذات. كما يُدرس حاليًا اعتماد لوحات ترخيص.
وفي ردها على سؤال من Bx1، لم تبدو وزيرة التنقل في بروكسل إلكي فان دن براندت (الخضراء) مقتنعة تمامًا بفعالية هذه التدابير، على الرغم من أنها لم تذهب إلى حد إغلاق الباب أمامها.
وقال المتحدث باسم الوزير كروك “الهدف هو أن تدخل هذه التدابير حيز التنفيذ في بداية عام 2026”.
وبحسب معهد السلامة المرورية فياس، ارتفع عدد الإصابات في الحوادث التي تنطوي على دراجات بخارية كهربائية بنسبة 60% في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
لقد كانت فياس لفترة طويلة مؤيدة لارتداء الخوذة الإلزامي
وقال الوزير كروك في مقابلة مع صحيفة دي مورجن يوم الثلاثاء “عندما نرى العدد المتزايد من الحوادث وخطورة الإصابات، فمن الواضح أننا يجب أن نجعل ارتداء الخوذة إلزاميا”.
لطالما دعمت فياس فرض ارتداء الخوذة. كما دعت CD&V مؤخرًا إلى اعتماد لوحة ترخيص للدراجات الكهربائية الخاصة وذاتية الخدمة. ومن المتوقع أن تُسهّل هذه اللوحة، على وجه الخصوص، إنفاذ المخالفات.
إذا فرضنا ارتداء الخوذات، فعلينا أيضًا ضمان ارتداء المزيد من الناس لها. بالنسبة لركوب الدراجات، تُظهر الدراسات أن هذا ليس أمرًا مسلمًا به. كما نحتاج إلى نقاش جوهري لتحديد كيفية ضمان عدم سير الدراجات البخارية بسرعة 60 كم/ساعة، وعدم وجود شخصين على متنها، أو وضعها في أيدي أشخاص تقل أعمارهم عن 16 عامًا، كما أكدت إلكي فان دن براندت.
vrtnws
