0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_تشهد وسائل النقل بالقطارات في بلجيكا إقبالًا متزايدًا خلال الأشهر الأخيرة، في ظل الارتفاع المستمر لأسعار الوقود وتكاليف التنقل بالسيارات الخاصة، وهو ما دفع أعدادًا كبيرة من المواطنين إلى إعادة النظر في خياراتهم اليومية للتنقل، سواء لأغراض العمل أو السفر والترفيه.
وأكدت الشركة الوطنية للسكك الحديدية البلجيكية NMBS/SNCB، الإثنين، أن القطار أصبح أكثر جذبًا للبلجيكيين مقارنة بالفترات السابقة، مستفيدًا بشكل مباشر من الضغوط الاقتصادية المرتبطة بارتفاع أسعار البنزين والديزل في البلاد وأوروبا عمومًا.
زيادة ملحوظة في مبيعات التذاكر
ووفقًا للأرقام التي كشفت عنها NMBS/SNCB، فقد ارتفعت مبيعات التذاكر الفردية بنسبة 10% خلال شهري مارس وأبريل مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وهي زيادة تعكس التحول التدريجي في سلوك المستهلكين تجاه وسائل النقل الجماعي الأقل تكلفة.
وأشارت الشركة إلى أن هذا الاتجاه الإيجابي استمر أيضًا خلال شهر مايو، ما يعكس تنامي الاعتماد على القطارات بشكل متواصل، خاصة مع استمرار أسعار الوقود عند مستويات مرتفعة نسبيًا.
اشتراكات العمل تسجل ارتفاعًا جديدًا
ولم يقتصر الأمر على الرحلات الترفيهية أو التنقلات العرضية فقط، بل امتد أيضًا إلى الرحلات المهنية والتنقل اليومي نحو أماكن العمل، حيث سجلت اشتراكات “المنزل – العمل” ارتفاعًا بنسبة 8% في مارس وأكثر من 9% في أبريل.
وترجع NMBS/SNCB جزءًا كبيرًا من هذا النمو إلى نجاح الاشتراكات المرنة المعروفة باسم “Flex-Abonnements”، والتي أصبحت تمثل أكثر من ثلث الاشتراكات المهنية حاليًا، خاصة مع انتشار أنظمة العمل الهجين والعمل عن بُعد داخل العديد من الشركات البلجيكية.
وتسمح هذه الاشتراكات المرنة للمستخدمين بالدفع وفق عدد أيام التنقل الفعلية بدلًا من الاشتراك الشهري التقليدي الكامل، وهو ما يجعلها أكثر ملاءمة للموظفين الذين لا يذهبون يوميًا إلى مكاتبهم.
ارتفاع أسعار البنزين يغيّر عادات التنقل
وفي إطار دراسة أجرتها الشركة على المسافرين لأغراض الترفيه، تبين أن شخصًا واحدًا من بين كل اثنين يعترف بشكل مباشر بأن ارتفاع أسعار الوقود كان السبب الرئيسي وراء زيادة استخدامه للقطار.
ويعكس هذا التغير حجم التأثير الذي باتت تمارسه تكاليف المعيشة والطاقة على القرارات اليومية للأسر البلجيكية، خاصة في ظل الضغوط الاقتصادية التي تشهدها أوروبا خلال السنوات الأخيرة.
نجاح واسع لبطاقة +Train
وفي سياق متصل، عبّرت NMBS/SNCB عن ارتياحها الكبير للنجاح الذي حققته بطاقة “+Train” الجديدة، والتي تم إطلاقها خلال شهر أكتوبر الماضي.
ووفق الأرقام الرسمية، فقد تم اعتماد البطاقة من طرف أكثر من 1.2 مليون مسافر منذ إطلاقها، وأصبحت اليوم تمثل حوالي 40% من الرحلات العرضية داخل شبكة القطارات البلجيكية.
وأوضحت الشركة أن البطاقة تحظى بشعبية كبيرة خصوصًا لدى كبار السن والشباب والأشخاص المستفيدين من التخفيضات الاجتماعية.
النقل بالقطار يفرض نفسه كخيار اقتصادي
ويرى متابعون أن استمرار ارتفاع تكاليف الوقود والصيانة والتأمين بالنسبة للسيارات الخاصة قد يدفع أعدادًا أكبر من السكان في بلجيكا إلى الاعتماد على القطارات ووسائل النقل العمومي خلال الفترة المقبلة.
كما أن التحول البيئي الذي تشهده أوروبا، والجهود الرامية لتقليل انبعاثات الكربون، يمنحان النقل السككي أفضلية متزايدة باعتباره وسيلة نقل أكثر استدامة وأقل تكلفة مقارنة بالسيارات الفردية.
وكالات
