0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_تشير منظمة القطاع Traxio إلى أن عدد السيارات الكهربائية الجديدة المسجلة خلال الأشهر التسعة الأولى من هذا العام يتجاوز بالفعل عدد عام 2023 بأكمله في بلجيكا. وفي المجمل، تم تسجيل 96,233 مركبة جديدة هذا العام (مقارنة بـ 93,180 في عام 2023) و16,004 مركبة مستعملة (مقارنة بـ 12,594 في العام الماضي). تم تسجيل ما يقرب من 90٪ من السيارات الكهربائية من قبل الشركات أو شركات التأجير، ولكن عدد مالكي القطاع الخاص يتزايد أيضًا بشكل ملحوظ..
ويشير تراكسيو إلى أن سوق تسجيل السيارات الكهربائية يزدهر في بلجيكا بينما يشهد تراجعا لبعض الوقت في أوروبا. وفقًا لأحدث الأرقام التي نشرتها رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)، انخفض قطاع السيارات الكهربائية بنسبة 43.9٪ في أغسطس في الاتحاد الأوروبي، إلى 92.627 وحدة، متأثرًا بانخفاض المبيعات في ألمانيا (-68.8٪). فرنسا (-33.1%).
في بلجيكا، يتم تسجيل ما يقرب من 90٪ من المركبات الجديدة من قبل الشركات (31.5٪) أو شركات التأجير (55٪). أكثر من 13% مسجلة من قبل الأفراد. وهو ما يمثل ضعف العام الماضي.
سوق السيارات الكهربائية المستعملة محدود للغاية، حيث تم تسجيل 16000 سيارة هذا العام، وهو ضعف العام الماضي. وتتميز بنسبة 50-50 بين الأفراد والشركات.
المزايا الضريبية
يمكن تفسير الزيادة الكبيرة في عدد تسجيلات السيارات الكهربائية في بلجيكا بعاملين. يقول فيليب ريلانت من شركة تراكسيو: “بالنسبة لأصحاب العمل، تعتبر السيارات الكهربائية مثيرة للاهتمام للغاية لأنها مرتبطة بالعديد من المزايا الضريبية”.
يُظهر الأفراد الفلمنكيون أيضًا اهتمامًا متزايدًا بالسيارات الكهربائية بفضل تقديم مكافأة في فبراير الماضي لشراء سيارة جديدة أو مستعملة. وفقًا لـ Traxio، تم تسجيل 81.5% من السيارات الكهربائية الجديدة و75.1% من المركبات المستعملة المسجلة من قبل الأفراد في فلاندرز.
لكن فيليب رايلانت مؤهل. “لقد تم تحفيز سوق السيارات الكهربائية بشكل كبير من قبل السلطات الأوروبية بهدف تحقيق حركة خالية من الكربون. لكننا نرى أن هذا السوق لا يحقق اختراقًا حقيقيًا على المستوى العالمي. إذا لم يتم دعم السيارات الكهربائية، فإن الأفراد يترددون في شرائها. إذا اختفى الدعم المالي بالكامل، أخشى أن يتضرر سوق السيارات الكهربائية بشدة”.
vrtnws
