شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_وفقًا لما اوردته صحيفة سود إنفو في تقريرها الاثنين، فقد حذر الميكانيكي المستقل “فابيان كاو – Fabian Cao” مالكي سيارات الديزل التي تتطلب إضافة مادة AdBlue من المخاطر المحتملة، مشيرًا إلى أن هذه المادة، المصنوعة من اليوريا، قد تتبلور وتسبب أضرارًا باهظة.
وشرح كاو أن التبلور يحدث غالبًا عند الحاقن الذي يرسل AdBlue إلى مرشح الجسيمات، مما قد يؤدي إلى عطل في مضخة المرشح الكهربائية. ورغم أن معظم السائقين لا يدركون هذا الخطر، إلا أن مركز الإصلاح يستقبل الشكاوى وطلبات مساعدة بشكل منتظم بسبب هذه المشكلة.
وأوضح كاو أن تكلفة إصلاح الأضرار تتراوح بين 100 و500 يورو حسب ماركة السيارة، وقد تصل إلى 1000 يورو في حال تعطل المضخة.
كاو اشار ايضًا إلى حالة حديثة حيث اكتشف فريقه تبلور AdBlue إلى حالة صلبة داخل سيارة أحد العملاء، مما تطلب كسرها لإصلاح المشكلة.
يستخدم AdBlue، الذي يتكون من ثلث اليوريا النقية وثلثي المياه المنزوعة المعادن، في تقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين الملوثة.
ومنذ عام 2014، تم تضمين AdBlue في العديد من طرازات سيارات العلامات التجارية الكبرى مثل أودي ومرسيدس وسيتروين.
ومن الجدير بالذكر أن هناك مادة مضافة تجارية متاحة تمنع تبلور AdBlue، مما قد يساعد في تفادي هذه المشاكل المستقبلية.
وكالات
