الاحتيال على شبكتي TEC وDe Lijn

Read Time:1 Minute, 33 Second

شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_سجلت شبكتي النقل العام في بلجيكا، TEC و De Lijn، ارتفاعاً ملحوظاً في عدد عمليات الاحتيال خلال السنوات الأخيرة، وفقاً للبيانات الصادرة حديثاً.

زيادة في مخالفات TEC
شهدت شبكة TEC زيادة في عدد ملفات المخالفات من 18,959 ملفاً في عام 2019 إلى 24,140 ملفاً في عام 2023، وفقاً لما أعلنه ستيفان تييري، المدير التنفيذي للتسويق والاتصالات في TEC.

ومن بين هذه المخالفات، ارتفع عدد الاشخاص الذين لم يحملوا تذاكر سفر من 10,149 في عام 2019 إلى 12,454 في عام 2023. كما تضمنت المخالفات أيضاً عدم التحقق من صحة تذكرة النقل أو نسيان الاشتراك.

وأشار تييري إلى أن هذه الزيادة تتزامن مع زيادة قدرها 10% في خدمات TEC بين عامي 2019 و2023.

وفيما يخص الإيرادات الناتجة عن هذه المخالفات، استردت TEC مبلغ 768,823.99 يورو في عام 2019، مقارنة بـ 532,120.01 يورو في عام 2023.

ومع ذلك، أشار تييري إلى أن إيرادات عام 2023 قد لا تكون موثوقة حتى عام 2025 بسبب الملفات التي لم يتم دفعها بعد.

ارتفاع غرامات الاحتيال على شبكة De Lijn
أما شبكة De Lijn، فقد سجلت زيادة بنسبة 72.1% في غرامات الاحتيال، حيث ارتفع عدد الغرامات من 35,071 في عام 2018 إلى 60,357 في عام 2023، حسبما أفادت الأرقام التي طلبتها نائبة البرلمان الاقليمي “إلس روبينز” من وزيرة النقل الفلمنكية ليديا بيترز.

وفيما يتعلق بالإيرادات، لم تسترد شركة النقل العام الفلمنكية De Lijn حتى الآن ما قيمته 4.1 مليون يورو من إجمالي 8.2 مليون يورو من الغرامات المفروضة في عام 2023. وفي عام 2022، لم يتم دفع 3.5 مليون يورو من إجمالي الغرامات البالغة 7.2 مليون يورو.

تعكس هذه الأرقام تزايد التحديات التي تواجهها شبكات النقل العام في بلجيكا في مكافحة الاحتيال وضمان التزام المسافرين بالدفع مقابل خدمات النقل.

وتظل التحديات قائمة أمام TEC وDe Lijn لتحقيق عائدات كاملة من الغرامات المفروضة على المخالفات، مما يتطلب تعزيز آليات الرقابة والتحصيل.

وكالات