شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_في خضم النقاشات المتصاعدة حول المناخ وسلامة الطرق في بلجيكا، عاد موضوع تحديد السرعة القصوى على الطرق السريعة إلى الواجهة، إثر اقتراح مثير للجدل من وزيرة المناخ الفلمنكية، ميليسا ديبريتير، يقضي بخفض السرعة في شمال البلاد إلى 100 كم/ساعة.
https://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?gdpr=0&client=ca-pub-4217724923445983&output=html&h=280&adk=1592338563&adf=2388624977&w=720&abgtt=6&fwrn=4&fwrnh=100&lmt=1748515214&num_ads=1&rafmt=1&armr=3&sem=mc&pwprc=8100147996&ad_type=text_image&format=720×280&url=https%3A%2F%2Fwww.belg24.com%2F%25d9%2587%25d9%2584-%25d8%25aa%25d9%2582%25d8%25aa%25d8%25b1%25d8%25a8-%25d8%25a8%25d9%2584%25d8%25ac%25d9%258a%25d9%2583%25d8%25a7-%25d9%2585%25d9%2586-%25d8%25aa%25d8%25ae%25d9%2581%25d9%258a%25d8%25b6-%25d8%25a7%25d9%2584%25d8%25b3%25d8%25b1%25d8%25b9%25d8%25a9-%25d8%25b9%25d9%2584%25d9%2589-%25d8%25a7%25d9%2584%25d8%25b7%2F&fwr=0&pra=3&rh=180&rw=720&rpe=1&resp_fmts=3&wgl=1&fa=27&uach=WyJXaW5kb3dzIiwiMC4xLjAiLCJ4ODYiLCIiLCIxMDkuMC41NDE0LjEyMCIsbnVsbCwwLG51bGwsIjMyIixbWyJOb3RfQSBCcmFuZCIsIjk5LjAuMC4wIl0sWyJHb29nbGUgQ2hyb21lIiwiMTA5LjAuNTQxNC4xMjAiXSxbIkNocm9taXVtIiwiMTA5LjAuNTQxNC4xMjAiXV0sMF0.&dt=1748518046026&bpp=4&bdt=1995&idt=-M&shv=r20250527&mjsv=m202505220101&ptt=9&saldr=aa&abxe=1&cookie=ID%3Df2fb14613dc81f53%3AT%3D1741693515%3ART%3D1748518023%3AS%3DALNI_MZIsPsfe-R7iyfeKavIISxltrQAjA&gpic=UID%3D000010127ec7da98%3AT%3D1741693515%3ART%3D1748518023%3AS%3DALNI_Ma_4y5-3SC2ZHWH_swWaFY2ciJoyw&eo_id_str=ID%3D97b067a2bcaed44b%3AT%3D1739009737%3ART%3D1748518023%3AS%3DAA-Afjb1IZpQ5fS5AWI59M_LLryH&prev_fmts=0x0%2C1170x280%2C782x280%2C308x250%2C308x250&nras=2&correlator=2831405953861&frm=20&pv=1&u_tz=-420&u_his=13&u_h=768&u_w=1360&u_ah=728&u_aw=1360&u_cd=24&u_sd=1&dmc=2&adx=506&ady=1545&biw=1343&bih=657&scr_x=0&scr_y=0&eid=95353387%2C95360390%2C95360610%2C42533293%2C95361619%2C95362173%2C31091872%2C95340252%2C95340254&oid=2&pvsid=6410370521361684&tmod=1348281620&uas=0&nvt=1&ref=https%3A%2F%2Fwww.belg24.com%2F%25d8%25b3%25d9%2584%25d8%25a7%25d9%2584%25d8%25a9-%25d8%25ac%25d8%25af%25d9%258a%25d8%25af%25d8%25a9-%25d9%2585%25d9%2586-%25d9%2583%25d9%2588%25d8%25b1%25d9%2588%25d9%2586%25d8%25a7-%25d8%25aa%25d8%25ab%25d9%258a%25d8%25b1-%25d8%25a7%25d9%2584%25d9%2582%25d9%2584%25d9%2582-%25d9%2581%25d9%258a-%25d8%25a3%25d9%2588%25d8%25b1%2F&fc=1408&brdim=0%2C0%2C0%2C0%2C1360%2C0%2C1360%2C728%2C1360%2C657&vis=2&rsz=%7C%7Cs%7C&abl=NS&fu=128&bc=31&bz=1&psd=W251bGwsbnVsbCxudWxsLDNd&pgls=CAEQAxoFMS4xLjU.~CAEaBTYuOC4x&ifi=7&uci=a!7&btvi=4&fsb=1&dtd=558
هذه الدعوة التي ترتكز على حجج بيئية وسلامة مرورية، أثارت ردود فعل فورية، ليس فقط من داخل فلاندرز، بل أيضًا من الجنوب، حيث تم استجواب وزيري البيئة والسلامة المرورية في والونيا بشأنها داخل قبة البرلمان الوالوني.
المسألة التي تبدو في ظاهرها بسيطة، تنطوي في الحقيقة على تعقيد مؤسساتي؛ فالسرعة القصوى على الطرق السريعة تُعد صلاحية اتحادية في بلجيكا، ما يعني أن اختلاف القواعد بين المناطق غير ممكن قانونيًا في الوقت الراهن.
هذا ما أكده بوضوح وزير السلامة المرورية في حكومة والونيا، فرانسوا ديسكين، خلال الجلسة العامة اليوم الأربعاء، حين قال: “الأهم في والونيا هو ضمان احترام الحدود الحالية للسرعة”.
من جهتها، ذكّرت سيسيل نيفين، وزيرة البيئة الوالونية، بأن منطقتها لديها خارطة طريق خاصة بها، في إطار خطة الهواء والمناخ والطاقة (PACE)، ما يشير إلى أن والونيا تسلك مسارًا مستقلاً، رغم التقاطع في الأهداف المناخية على المستوى الوطني.
أما الاقتراح الفلمنكي، فهو جزء من مساهمة فلاندرز في الخطة الوطنية للطاقة والمناخ (NECP)، والتي يُنتظر تقديمها إلى الاتحاد الأوروبي في موعد أقصاه نهاية سبتمبر.
ورغم البعد البيئي للاقتراح، فإن وزيرة المناخ الفلمنكية شددت أيضًا على المكاسب المحتملة في مجال السلامة المرورية، مشيرة إلى أن خفض السرعة يساهم في تقليل الحوادث وتحسين ظروف السير.
وهي نقطة لم ينكرها الوزير الوالوني ديسكين، بل أكد على أن حكومته تعمل على تعزيز احترام حدود السرعة من خلال التعاون مع الشرطة والنيابة العامة، مبرزًا مشروع “السرعة الديناميكية” الذي ستطلقه والونيا خلال هذا العام كتجربة جديدة لتنظيم السير بشكل أكثر مرونة واستجابة لظروف الطريق
وكالات
