0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_ستمنع حكومة فلاندرز أي شخص لم يجتز اختبار القيادة النظري في فلاندرز من إجراء اختبار القيادة العملي في مراكز الاختبار الفلمنكية. وقد اتُخذ هذا القرار يوم الجمعة الماضي بناءً على اقتراح من وزيرة النقل الفلمنكية، آنيك دي ريدر (من حزب التحالف الفلمنكي الجديد). ويُطبق هذا المبدأ بالفعل في بروكسل ووالونيا.
وبالتالي، يرغب الوزير دي ريدر في تقديم رد “على الضغط الشديد الذي يمارس، ولا سيما على مراكز الامتحانات في ضواحي فلاندرز، بسبب العدد الكبير من المرشحين من بروكسل ووالونيا الذين يتقدمون إلى هناك”.
بهذا النظام، تحذو فلاندرز حذو بروكسل ووالونيا، حيث يوجد نظام مماثل بالفعل. ويظل للمتدربين على القيادة حرية اختيار المكان الذي يرغبون في الحصول على رخصة القيادة منه، ولكن يجب عليهم إجراء اختباراتهم النظرية والعملية في نفس المنطقة (الفلمنكية أو الوالونية أو بروكسل).
“في الوقت الحالي، لا يزال بإمكان المتقدمين لاختبار القيادة النظري في بروكسل أو والونيا التوجه إلى مركز اختبار فلامنكي لإجراء اختبارهم العملي. وهذا يضع ضغطاً إضافياً على مراكز الاختبار الفلمنكية، لا سيما في ضواحي بروكسل، ويزيد من التعقيدات الإدارية والعملية. وتعالج اللوائح الجديدة هذا الوضع”، كما أوضح الوزير دي ريدر.
وأضافت أن هذا الإجراء سيساعد أيضاً في “تجنب الاحتيال” و”التسوق الاستراتيجي بين أنظمة الامتحانات والتدريب المختلفة”.
لا يزال يتعين تقديم الإجراء للمراجعة إلى مجلس النقل في فلاندرز (MORA)، ثم إلى مجلس الدولة. وقبل دخول اللائحة حيز التنفيذ، ستُطلق حملة توعية واسعة النطاق لإبلاغ السائقين المتدربين في الوقت المناسب، حتى لا يُضطر أحدٌ إلى إعادة اختبار القيادة النظري بشكل مفاجئ، وفقًا لما أكده الوزير.
vrtnws
