شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_كتبت إلكي بلاتو، وهي طبيبة من شاربيك وطبيبة نفسية متدربة، في رسالة موجهة إلى الوزيرين جان لوك كروك (من حزب الملتزمين) وفرانك فاندنبروك (من حزب فورويت): “إن التلوث الضوضائي الحالي الناجم عن مرور الطائرات يجعل ظروف المعيشة لا تُطاق بالنسبة للسكان”. وتطالب الحكومة الفيدرالية بأخذ تأثير مسارات الطيران المثيرة للجدل فوق بروكسل على الصحة العامة على محمل الجد.
يدور النقاش بشكل أساسي حول طريق RNP 07L في مطار بروكسل. وقد أدى افتتاحه العام الماضي إلى زيادة حركة الطيران فوق بلديات بروكسل المكتظة بالسكان، مثل شاربيك وإيفير ومولينبيك وكوكيلبيرغ. ووفقًا لإحصاءات حديثة، فإن نوم أكثر من 100 ألف شخص يعيشون بالقرب من المطار يعاني من اضطراب شديد. وتؤكد إلكي بلاتو أنها لم تكتب هذه الرسالة بصفتها ممثلةً لمجموعة من المواطنين، بل بصفتها طبيبةً ومقيمةً في المنطقة، تشعر بالقلق إزاء هذا الوضع.
وتوضح قائلة: “بدأ كل شيء بمناقشات مع سكان بروكسل الآخرين والسكان المحليين. سمعت بشكل متزايد عائلات شابة تستثمر في مساكن في شاربيك تتساءل عما إذا كان لا يزال لها مستقبل هنا.”
تأثير لم يُستهان به
هي نفسها تتأثر بضجيج الطائرات. وتقول إن الطائرات تحلق فوق منزلها كل أربع دقائق أحياناً في منطقة محطة قطار شاربيك، حيث تسكن. “أحياناً لا بد من إيقاف الحديث في المنزل لأنك لا تستطيع سماع نفسك تفكر.”
لم تكتفِ إلكي بلاتو في رسالتها بتوجيه حديثها إلى وزير النقل، جان لوك كروك (من حزب الملتزمين)، المسؤول عن خطوط الطيران، بل وجّهت أيضاً حديثها إلى وزير الصحة، فرانك فاندنبروك (من حزب فورويت). ووفقاً لها، فإنّ تأثير التعرّض المطوّل لضوضاء الطائرات على الصحة يُستهان به.
وتقول: “تُظهر الأبحاث العلمية الحديثة وجود صلة واضحة بين التعرض المزمن لضوضاء الطائرات واضطرابات النوم الخطيرة. ولا يقتصر الأمر على كيفية شعور الناس بهذا الإزعاج فحسب، بل يلاحظ الباحثون أيضًا تغيرات موضوعية في دورة النوم والاستيقاظ لدى الأشخاص الذين يتعرضون لضوضاء الطائرات لفترات طويلة.”
اضطراب النوم
ووفقاً لها، فإن اضطرابات النوم هذه يمكن أن يكون لها عواقب تتجاوز مجرد التعب.
“التعرض المستمر ينشط آليات التوتر في الجسم. ويرتبط الجمع بين التوتر المزمن واضطراب النوم بزيادة القابلية للإصابة بمشاكل الصحة العقلية.”
وتشير إلكي بلاتو في رسالتها أيضًا إلى الدراسات العلمية التي تثبت وجود صلة بين التعرض المطول لضوضاء الطائرات واضطرابات النوم وزيادة خطر الإصابة بمشاكل مثل القلق وأعراض الاكتئاب.
استمر الجدل حول مسارات الطيران لعدة أشهر. وقد اتخذت عدة بلديات في بروكسل إجراءات قانونية، وتسعى حكومة بروكسل بدورها إلى إدخال تعديلات. وكان الوزير جان لوك كروك قد أشار سابقًا إلى نيته التوصل إلى اتفاق سياسي بحلول الأول من أكتوبر لإيجاد حل للمسارات المثيرة للجدل. إلا أن الموعد النهائي الأولي، المحدد في 21 يوليو، لم يُلتزم به.
ووفقاً لإلكي بلاتو، فإن الإحباط يتزايد بين العديد من السكان المحليين في هذه الأثناء.
“تم تطبيق هذه السياسة دون استشارة السلطات المحلية ودون استشارة العديد من السكان”، كما تقول بأسف. “الناس بحاجة إلى آفاق. واليوم، يُطلب من سكان بروكسل قدر كبير من الصمود”.
وتقر إلكي بلاتو أيضاً بتعقيد مسألة المسارات الجوية. فبحسب الأحوال الجوية، يتعين على الطائرات استخدام مدارج معينة، وكل مسار يتسبب في اضطراب في مكان ما.
وقالت: “أدرك أن هذه مشكلة صعبة الحل، ولكن بالنسبة للكثيرين، فإن الأمر يتعلق في المقام الأول بمزيج التكرار وشدة الضوضاء التي أصبحت لا تطاق”.
إقرار بالاستلام
“هذه المشكلة موجودة منذ فترة أطول، لكن التغييرات التي حدثت خلال العام الماضي لها تأثير على عدد هائل من الناس. ولهذا السبب، في رأيي، هي في المقام الأول مشكلة صحية.”
وقد حظيت رسالتها بالفعل بالعديد من رسائل الدعم من السكان المحليين. أما من الوزراء أنفسهم، فلم تتلق حتى الآن سوى إشعار باستلامها.
ومع ذلك، تأمل إلكي بلاتو أن يتم الاستماع إلى استئنافها.
“أنا لا أطالب الحكومة بتحديد الحل السياسي بنفسها”، توضح. “لكنني أطالب السلطات الفيدرالية بأخذ تأثير التلوث الضوضائي المزمن على صحة المواطنين على محمل الجد. يجب ألا نستهين بآثاره على الناس.”
vrtnws/

