شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_في صباحٍ ثقيل بالإيقاع البطيء، تتجدد ملامح الشلل في شبكة النقل العام بالعاصمة ، حيث لا تعمل سوى خطي المترو 1 و5 وثلاثة خطوط ترام فقط، وفق أحدث تحديث أصدرته شركة النقل العام في العاصمة STIB عند الساعة 05:30 صباحًا.
الحافلات بقيت خارج الخدمة تمامًا، بعدما منعت خطوط الاعتصام خروجها من المستودعات، ما جعل المشهد اليومي للمواطنين أكثر تعقيدًا وصعوبة في التنقل داخل المدينة.
وبالتفصيل، يستمر تشغيل ترام 8 بشكل اعتيادي، بينما يعمل ترام 4 فقط بين Gare du Nord وGare du Midi، على أن يكتفي Tram 82 بالتحرك بين Gare de Beershem وWiels.
ورغم هذه الشبكة المحدودة، أكدت STIB أن “عدد الترامات المتاحة في الخدمة عرف انخفاضًا ملحوظًا”.
هذا الأربعاء يُعد اليوم الثالث والأخير من الإضراب الوطني الشامل الذي أطلقته الجبهة المشتركة للنقابات البلجيكية FGTB – CSC – CGSLB، رفضًا لإجراءات التقشف التي صادقت عليها الحكومة الفيدرالية.
وعلى امتداد الأيام الماضية، بدأ المشهد بإضراب استهدف شبكات النقل العمومي يوم الاثنين، تلاه توقف جزئي في الخدمات العمومية يوم الثلاثاء، لتبلغ الحركة ذروتها اليوم مع دخول القطاعات كافة ضمن نطاق الإضراب.
السفر الجوي.. إلغاء شبه كامل للرحلات
التداعيات لم تتوقف عند حدود النقل الحضري، ففي مطار زافنتيم Brussels Airport – Zaventem، أعلنت إدارة المطار إلغاء جميع الرحلات المغادرة يوم الأربعاء، إضافة إلى ما يزيد عن نصف الرحلات القادمة.
وكان من المقرر أن تقلع أكثر من 400 رحلة خلال هذا اليوم، غير أنّ البرنامج أُعيد ترتيبُه ليحتفظ المطار فقط بـ 93 رحلة وصول من أصل 203.
أما مطار شارلروا، فقد كان أكثر حسمًا، حين أكد مسبقًا أن كل الرحلات ستتوقف بالكامل يوم 26 نوفمبر، ما يجعل آلاف المسافرين في مواجهة خيارات بديلة محدودة ومرهقة.
النقل العام خارج العاصمة.. خدمات متذبذبة وتوقعات بتأخرات ثقيلة
على مستوى باقي الأقاليم، تتوقّع شركة النقل الفلمنكية De Lijn تشغيل شبكتها بنسبة تتراوح بين 55% و65% فقط. التأثير سيكون أكبر في Flandre Orientale ومقاطعة Limburg حيث ستتراجع الخدمة إلى حدود 55%، بينما قد تصل إلى 60% في مقاطعتي Antwerpen وBrabant Flamand، وإلى 65% في Flandre Occidentale.
وبالتركيز داخل انتويرب ومحيطها الحضري، ستستمر حركة الترام والحافلات أيضًا بنسبة 55%، في حين يرتفع معدل الجاهزية إلى 75% في Gent وTram côtier على الساحل.
شبكة السكك الحديدية الوطنية SNCB ستعمل هي الأخرى بطاقة منخفضة، حيث ستسير نصف قطارات IC بين المدن الرئيسية، إلى جانب ثلث قطارات L وS، بينما ستتعارض جداول P-Trains بشكل غير منتظم. الشركة دعت الركاب لاستخدام التطبيق أو الموقع الإلكتروني لتنظيم الرحلات، حيث تُنشر الجداول قبل 24 ساعة من موعد السفر.
وفي جنوب البلاد، تستعد شركة TEC لاضطرابات كبيرة ستستمر حتى ساعات متأخرة من نفس اليوم، مع نصائح مباشرة للمواطنين باللجوء إلى وسائل نقل بديلة حيثما أمكن.
وكالات
