0
0
شبكة المدارالإعلامية الأوروبية…_في مستهل أسبوع يبدو ثقيلاً على حركة النقل اليومي، يجد آلاف المواطنين أنفسهم أمام واقع نقل عام غير مستقر، في ظل تصاعد الاحتجاجات العمالية داخل قطاعين حيويين يمسان الحياة اليومية بشكل مباشر.
الإضرابات المتواصلة تُلقي بظلالها على مواعيد العمل والدراسة، وتعيد إلى الواجهة إشكالية الاعتماد على خدمات عمومية تواجه ضغطًا اجتماعيًا متزايدًا.
تشهد شركة السكك الحديدية الوطنية البلجيكية (SNCB) وشركة النقل العام في والونيا (TEC) إضرابًا يمتد طوال هذا الأسبوع، ما أدى إلى تسجيل اضطرابات ملحوظة في وسائل النقل، خاصة في جنوب البلاد.
ومنذ مساء الأحد، باشرت شركة SNCB تحديث مخطط رحلاتها عبر موقعها الإلكتروني وتطبيقها الرسمي، في محاولة لتمكين المسافرين من الاطلاع المسبق على التغييرات المتوقعة.
وخلال يوم الاثنين، بدت الاضطرابات داخل شبكة السكك الحديدية محدودة نسبيًا مقارنة بالتوقعات الأولية، فقد تم تشغيل ثلاثة من أصل أربعة قطارات بين المدن (IC)، إلى جانب اثنين من أصل ثلاثة قطارات من فئتي S وL.
غير أن الوضع كان أكثر تعقيدًا بالنسبة لقطارات P، التي تُعزّز الخدمة خلال ساعات الذروة، حيث سجلت الشركة عددًا ضئيلاً جدًا من الرحلات العاملة، ما أثر على تنقل الموظفين والطلبة في فترات الضغط الصباحي والمسائي.
في المقابل، كان المشهد أكثر صعوبة على مستوى شركة TEC، لا سيما في منطقة لييج. إذ عرفت شبكة Letec Liège-Verviers اضطرابات كبيرة، مع إلغاء أكثر بقليل من 80% من الرحلات المبرمجة.
وبحسب المعطيات المعلنة، تم إغلاق 113 خطًا بشكل كامل، من بينها خطوط رئيسية في شبكة لييج، فيما شهدت عشرة خطوط تراجعًا في عدد الرحلات بسبب الإلغاءات، بينما واصلت 82 خطًا نشاطها بشكل عادي.
وعلى نطاق أوسع، أفادت مناطق TEC الخمس بوجود اضطرابات كبيرة «لفترة غير محددة» على معظم خطوطها، ما زاد من حالة الغموض لدى المستخدمين.
وفي هذا السياق، دعت شركة النقل العام في والونيا الركاب إلى متابعة المستجدات بشكل منتظم عبر قنواتها الرسمية، سواء على الموقع الإلكتروني أو وسائل التواصل المعتمدة.
وكالات
