0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_تمت مرافقة قوارب تقلّ 200 مهاجر من السواحل البلجيكية إلى المياه الفرنسية خلال عطلة نهاية الأسبوع. لماذا لا تقوم الشرطة الفيدرالية باعتقالهم قبالة سواحلنا؟ تجيب المتحدثة باسم الشرطة، آن بيرغر، التي شهدت تفاقم المشكلة بشكل حاد هذا الربيع: “نريد بالتأكيد تجنب وقوع أي وفيات خلال عملية الإنقاذ هذه”.
بين أوستدوينكيرك وميدلكيرك، تم اعتراض خمسة قوارب تحمل ما مجموعه 200 مهاجر خلال الفترة من الجمعة إلى السبت . ومن اللافت للنظر أن الشرطة الفيدرالية لم تُنزل الأشخاص من القوارب ولم تعتقلهم، بل قامت بمرافقة القوارب نحو المياه الفرنسية.
“هذا حل طارئ”، كما صرحت المتحدثة باسم الشرطة آن بيرغر في برنامج “دي أوشتند” على راديو 1. “لأن هدفنا الأساسي هو إعادة هؤلاء الأشخاص إلى الشاطئ على الساحل البلجيكي”.
وبهذه الطريقة، تستطيع الشرطة البلجيكية فتح تحقيق في تهريب البشر. كما سيشكل ذلك رادعاً للمهاجرين الذين يحاولون العبور من الساحل البلجيكي إلى المملكة المتحدة عبر فرنسا.
في نهاية المطاف، تمكنت 4 من أصل 5 قوارب من الوصول إلى المملكة المتحدة. وواجه أحد القوارب مشكلة في المياه الفرنسية، حيث أفادت التقارير أنه تم إنزال حوالي 20 شخصًا من على متنه، ولكنه تمكن من مواصلة الإبحار بعد ذلك.
بحسب الشرطة الفيدرالية، تكمن المشكلة في عدم إمكانية إخراج المهاجرين من الماء بأمان. ووفقًا لآن بيرغر، كانت هذه هي المشكلة: “كانت القوارب مكتظة بالركاب”.
فعلى سبيل المثال، كان هناك 50 شخصًا على متن قاربين من القوارب الصغيرة الخمسة، وكان الهدف على الأرجح هو نقل المزيد من الأشخاص على متنها في المياه الفرنسية.
ويضيف المتحدث باسم الشرطة: “نتيجة لذلك، تغوص تلك القوارب في أعماق المياه، بينما لا يرتدي ركابها في أغلب الأحيان سترات نجاة”. وفي أحسن الأحوال، يرتدي الركاب عوامات داخلية، والتي من المفترض أن تكون بمثابة سترات نجاة.
ولتجنب غرق أي شخص أثناء تدخل الشرطة، تقول الشرطة إنها غالباً ما تضطر إلى اختيار مرافقة هذه القوارب نحو المياه الفرنسية.
قوارب الأجرة
ويشير بيرغر إلى أن قضية المهاجرين العابرين الذين يرغبون في العبور من البر الرئيسي الأوروبي إلى المملكة المتحدة عبر القناة الإنجليزية موجودة منذ سنوات.
لاحظنا ذلك لأول مرة في عام 2019، ولكن في ذلك الوقت كانوا يغادرون دائمًا من فرنسا، لأن المسافة من هناك تبلغ 35 كيلومترًا، بينما تبلغ المسافة من الساحل البلجيكي 70 كيلومترًا بسهولة.
لكن مع تكثيف الشرطة الفرنسية لعمليات التفتيش، انتقلت المشكلة إلى السواحل البلجيكية منذ هذا العام. ولذلك، يبحث مهربو البشر عن طرق تهريب جديدة، مستخدمين قوارب الأجرة. ومن خلالها، ينقلون اللاجئين على طول الساحل البلجيكي، ثم يبحرون بهم على طول الساحل باتجاه فرنسا.
وقد أحصت الشرطة الفيدرالية هذا العام بالفعل 27 قارباً غادرت الساحل البلجيكي بهذه الطريقة.
أوقفت الشرطة 5 قوارب ومنعت قوارب أخرى من العبور عن طريق اعتقال المهاجرين بأنفسهم أو مصادرة “المعدات البحرية”. ويشمل ذلك أشياء مثل القوارب المطاطية، والمحركات الخارجية، وسترات النجاة، أو الحلقات المطاطية المصممة لتكون بمثابة سترات نجاة.
وللحد من المشكلة، تؤكد الشرطة الفيدرالية أنها ستواصل عمليات التفتيش، لأن ذلك له تأثير رادع.
منذ أوائل مارس، تُقدّم الشرطة الفيدرالية الدعم لمراكز الشرطة المحلية على طول الساحل في هذا المسعى. فعلى سبيل المثال، يتم نشر مروحية الشرطة لمسح الكثبان الرملية. وتقول آن بيرغر في هذا الصدد: “نقوم بإيقاف المركبات أو العثور على معدات بحرية بشكل شبه يومي”.
في الوقت نفسه، تسعى الشرطة إلى معالجة جوهر المشكلة: تفكيك العصابات الكبرى المسؤولة عن تهريب البشر. يقول بيرغر: “فتحت الشرطة القضائية الفيدرالية بالفعل 30 ملفاً هذا العام تتعلق بتهريب البشر باستخدام قوارب صغيرة “.
“الهدف هو التعاون دولياً، لوجود منظمات دولية تقف وراء هذه العملية وتعمل انطلاقاً من ألمانيا أو المملكة المتحدة وفرنسا.” ويتمثل الهدف في الوصول إلى قمة هذه المنظمات الاحتيالية من خلال تحقيق دقيق، والقبض على العقول المدبرة.
vrtnws
